首先不建議你買老富康，費油超出你的想象，油耗肯定10個以上啊，12個不稀奇，自動擋富康16個油呢。雖然也是老三樣中的重要一員，但還是排在第三位靠譜一些。 然后是賽歐，這車空間太小，油耗從出生就沒低于過10 ，雖然不像富康那么夸張，但你也休想他為你珍惜每一滴油。 優(yōu)利歐這款車，恐怕是你這個價位最有可能買到的車，但這車吧太次，拿夏利改的，吉利的造車口碑又不怎么樣，尤其是優(yōu)利歐那個年代，可以說出產的每臺車都有先天的小毛病，你不如換成二手夏利，我倒是推薦你買，20年不變的夏利，技術相當成熟，不會給你帶來麻煩的。 派力奧這車真心不錯，就是空間小了點兒，但做工品質及油耗都非常到位，可以說是你列舉的這些車中最好的一部。就怕二手車價格無法達到你的心里價位。 捷達桑塔納一起說吧，這倆比較相近，他們因為年頭長，所以總會讓你找到足夠老的產品來滿足你一萬五的價位的。這倆車都很省油，因為當年的他們都很輕，不到1噸重，比現在產的車普遍輕50%，所以油耗都不會超過7.5，無論這車多老都一樣省油，修車、配件更加是便宜且哪兒哪兒都有，方便便捷。如果這二者分高下，那就看你的需求了，如果需要空間就賣桑塔納吧，如果需要好看點兒的就是捷達嘍。 現在解決你第二個問題，選擇里程少的還是選擇品質好的。 要我說，當然是選擇品質好的啊，里程的意義就是反應品質的。你想選擇里程少的，不就是希望里程少能減少故障幾率嗎。所以一定要選擇品質高的才是你的核心目的。 首先優(yōu)利歐絕對不能選，哪怕選一個化油器的桑塔納捷達也不要一個里程少的優(yōu)利歐，因為就算優(yōu)利歐是全新車，它的質量也比不上開了30萬公里的捷達桑塔納，還是那句話，你可以看看二手夏利，價位品質都有保障。

二手車的價格和車的年限和車況決定的，里程數是次要的。根據中國二手車網的乘用車保值率可知，不管什么價位的車，開過一段時間，都是要貶值的，7年多的二手車，車況還不知道怎么樣呢？假設車況良好，保養(yǎng)良好的話，可以大體估算出，價格在當時裸車價格的15-20%左右，你可以自己估算一下。【數據來源：中國二手車網】