車輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)安裝技術(shù)培訓(xùn)教材1、進(jìn)行TPMS安裝前確認(rèn)好安裝工具材料是否齊備，檢查包裝內(nèi)產(chǎn)品，仔細(xì)閱讀產(chǎn)品說(shuō)明書，了解產(chǎn)品參數(shù)；常用工具一般包括千斤頂、萬(wàn)用表、小板手、螺絲刀、美工刀，尖嘴鉗、剝線鉗、測(cè)電筆、輪胎氣壓表、電工膠布、鐵絲、尼龍?jiān)鷰У裙ぞ卟牧稀１苊庠诎惭b過(guò)程中因工具材料不齊備而浪費(fèi)安裝時(shí)間，增加安裝成本。 2、安裝TPMS一般依以下步驟進(jìn)行，首先關(guān)掉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)蓋，對(duì)安裝技術(shù)工人需正常操作的車身部位作好保護(hù)；找到汽車ABS總泵的電氣連接插座，小心剝開(kāi)線束保護(hù)層；然后尋找確認(rèn)輪速傳感信號(hào)線。因車型的不同，其找線部位有所區(qū)別。一般有二種：①輪速傳感信號(hào)直接輸入到ABS總泵處。②輪速傳感信號(hào)經(jīng)電腦處理后再輸入到ABS總泵。 3、正確判斷輪速傳感信號(hào)線。(本系統(tǒng)所見(jiàn)所聞適應(yīng)輪速傳感器:電磁式或霍爾式.)我們以奔馳S350型小汽車為例來(lái)介紹一下正確判斷信號(hào)線的方法：找信號(hào)線時(shí)一般先找前輪或先找后輪輪速傳感信號(hào)線。用千斤頂頂起小汽車，使小汽車的某一個(gè)輪胎離開(kāi)地面。離地高度用手能輕易轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎即可，萬(wàn)用表的黑表色搭鐵，紅表色依去測(cè)試。疑為輪速傳感信號(hào)線的線束，當(dāng)發(fā)現(xiàn)其中一條在輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有電壓(電壓一般在0.5V-1V左右)。而輪胎停止轉(zhuǎn)動(dòng)后電壓就消失，就說(shuō)明該線為此輪胎的輪速傳感信號(hào)線，作好標(biāo)記后再按照以上方法依次尋找確認(rèn)其它輪胎輪速傳感信號(hào)線。 4、各信號(hào)線全部確認(rèn)好以后，即可進(jìn)行信號(hào)線的連接，我公司的TPMS信號(hào)線定為： 藍(lán)色線：左前輪速輪傳感器信號(hào)線； 黃色線：右前輪輪速傳感器信號(hào)線； 橙色線：左后輪輪速傳感器信號(hào)線； 綠色線：右后輪輪速傳感器信號(hào)線； 紅色線：ACC電源線； 黑色線：搭鐵； 棕色線：接腳剎車負(fù)極端或搭鐵； 灰色線：腳剎燈正極。 各線速全部并接好后并有足夠的絕緣，接下來(lái)進(jìn)行尋找ACC剎車燈正電線和連接工作。 5、打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)到ACC位置，用試電筆一端接地，一端測(cè)試鎖頭各線，如果測(cè)電筆燈泡發(fā)亮，關(guān)掉ACC后燈泡熄滅，就說(shuō)明該線為ACC線。把紅色電源線并接好足夠絕緣即可。同樣方法找出剎車燈正電線：踩下腳剎，測(cè)電筆燈泡發(fā)亮，放開(kāi)腳剎燈泡熄滅，則該線為剎車燈正電線，把灰色腳剎控制線并接好足夠絕緣即可，如遇有腳剎開(kāi)關(guān)控制的為地線時(shí)，則把灰色線接常通電端，棕色線接平時(shí)有電，而踩下腳剎無(wú)電的一端。黑色連接接線為搭鐵線，將其牢固搭鐵即可。 6、以上各控制線、信得過(guò)號(hào)線均連接完畢后，先

功率一下子反了一翻，我覺(jué)得還是換線路比較好，遇到過(guò)車燈著火的。安全起見(jiàn)，多花點(diǎn)錢無(wú)所謂。