改造的創(chuàng)意相當贊！驅動輸出繼電器的電流很小，不足于正常驅動步進電機，類似于小牛拉大車，不可能長期使用的，會導致plc內繼電器驅動電路故障的。

作 者 ：羅雪蓮 摘 要 ：該文介紹了交 流變頻調速電梯的工作過程、PLC控制系統(tǒng)的硬件和軟件，著重分析了位置檢測及其控制。 英文摘 要 ：This paper introduces the working course of Alternating Current Frequency Converter Elevator，the hardware and the software of PLCcontrolling sysem. It stresses on the position measureing and controlling. 關鍵詞： 電梯 , 變頻器 , PLC , 硬件 , 軟件 1 引言 隨著城市建設的不斷發(fā)展，高層建筑不斷增多，電梯作為高層建筑中垂直升降的交通工具已和人們的日常生活密不可分，是機械電氣相結合的機電一體化產品。電梯控制系統(tǒng)可分為調速部分和邏輯控制部分。調速部分的性能對電梯運行時乘客的舒適感有著重要影響，而邏輯控制部分則是電梯安全可靠運行的關鍵。本設計采用PLC控制變頻器調速系統(tǒng)，實現(xiàn)電流、速度、位移三閉環(huán)控制，具有一定的代表性和新穎性。 2 電梯控制系統(tǒng)硬件構成 電梯控制系統(tǒng)硬件由轎廂操縱盤、廳門信號、PLC、變頻器調速系統(tǒng)構成，控制系統(tǒng)結構圖如圖1所示。圖中變頻器只完成調速功能，而邏輯控制部分是由PLC完成的。PLC負責處理各種信號的邏輯關系，從而向變頻器發(fā)出起停信號，同時變頻器也將本身的工作狀態(tài)輸送給PLC，形成雙向聯(lián)絡關系。系統(tǒng)還配置了與電動機同軸連接的旋轉編碼器及PG卡，完成速度檢測及反饋，形成速度閉環(huán)和位置閉環(huán)。此外系統(tǒng)還必須配置制動電阻，當電梯減速運行時，電動機處于再生發(fā)電狀態(tài)，向變頻器回饋電能，抑制直流電壓升高。 本設計電梯為四層辦公樓用的交流電梯，經過分析可知系統(tǒng)輸入信號為26個，包括保護、工作狀態(tài)選擇、開/關門控制、位置檢測、呼梯、速度控制等 。輸出信號21個，包括開/關門、上行、下行、控制變頻器信號、報警器、指示燈等。根據(jù)以上情況選擇三菱FX2－64MR PLC。 變頻器選用安川616G5 CIMR-G5A 4022通用變頻器，技術特性為:可直接控制交流異步電動機的電流，使電動機保持較高的輸出轉矩;適用于各種應用場合，在低速下實現(xiàn)平穩(wěn)起動并且極其精確的運行;它的自動調整功能可使各種電動機達到高性能的控制;它將U/f控制、矢量控制、閉環(huán)U/f控制、閉環(huán)矢量控