我們家是X5，寶碼的動力一向很猛。740我們?nèi)ピ嚰苓^。相當不錯，我們那時候的X5是6速的?，F(xiàn)在都是8速的了。是男人，是硬爺們就選740。就這么說，在高速上還有在起步時，740超350穩(wěn)穩(wěn)的，那種感覺是一種無法言語的。。

寶馬和奔馳在中國汽車市場到是奔馳W126（現(xiàn)奔馳S系）先進入中國，但寶馬比它先國產(chǎn)了！現(xiàn)說說寶馬吧！2005年9月華晨寶馬新3系（不包擴330i）正式上市。3系轎車為與它同級別的產(chǎn)品樹立了一個標準，它擁有吸引人的外觀，尖端的發(fā)動機。新的傳動系統(tǒng)以及適合運動的懸掛系統(tǒng)為3系提供了優(yōu)良的靈活性和操控性能。而奔馳在中國首先國產(chǎn)的是奔馳E280（國產(chǎn)時間忘了）。奔馳的E280是北京戴母勒?？巳R斯勒汽車有限公司生產(chǎn)的車型，作為全球最成功的高檔行政級轎車之一，奔馳E級轎車落戶中國極大滿足了中國汽車市場上對高檔次行政轎車的需求，也對它的競爭對手寶馬和奧迪帶來不小的壓力。哎！真是用了一句話開寶馬坐奔馳！國產(chǎn)的寶馬3系帶來的是操控靈活性，國產(chǎn)奔馳E系帶來的是乘座舒適性！都是個有所常的兩個家伙！但在中國最早的豪華車代表該是凱迪拉克 弗利特伍德（Cadillac）它是最早進入中國的豪華轎車品牌之一。弗利特伍德由于油耗大，維修困難已經(jīng)逐漸被新款豪華車取代，但是現(xiàn)在還一直是婚慶車隊的頭車，可見它在人們心中仍然是豪華車的代表。