轉向泵主要有葉片、齒輪式、柱塞式等幾種。從目前國?發(fā)展來看，推廣使用最??為葉片泵。主要零件有定子、轉子、配油盤、葉片、泵體及后蓋等。泵體?裝有流?控制閥和安全閥。當泵工作時滑閥有一定?度，使流?達到規(guī)定要求，?余?流?又回到泵?吸煙腔?。若油路發(fā)生堵塞或意外事故，使系統(tǒng)壓力超過泵?最大工作壓力時，安全閥打?，滑閥全部??，所有壓力油均回到吸油腔，對系統(tǒng)起安全保護作用。 轉向助力泵?使用與維護注意事項 ： 1、正確選擇所用液壓油?牌號，否則會影響泵?效率及壽命。 2、所用液壓油必須清潔，經常檢查，定期?換油泵吸油路上?濾油網。司?在加油時，必須備有過濾裝置，確保油液?清潔度。并經常檢查、清洗或?換過濾裝置，保持油路暢通。 3、若較長時間不使用轉向泵，重新起?時，不?立即滿負荷工作，至少應有十分鐘??載運轉時間。 4、使用時應經常檢查轉向泵有無滲漏現(xiàn)象，運轉是否正常，有無沖擊或異常噪音，以便及時發(fā)現(xiàn)并排除故障。

電子液壓助力轉向系統(tǒng) 1.主要構件：儲油罐、助力轉向控制單元、電動泵、轉向機、助力轉向傳感器等，其中助力轉向控制單元和電動泵是一個整體結構。 2.工作原理：電子液壓轉向助力系統(tǒng)克服了傳統(tǒng)的液壓轉向助力系統(tǒng)的缺點。它所采用的液壓泵不再靠發(fā)動機皮帶直接驅動，而是采用一個電動泵，它所有的工作的狀態(tài)都是由電子控制單元根據(jù)車輛的行駛速度、轉向角度等信號計算出的最理想狀態(tài)。 簡單地說，在低速大轉向時，電子控制單元驅動電子液壓泵以高速運轉輸出較大功率，使駕駛員打方向省力；汽車在高速行駛時，液壓控制單元驅動電子液壓泵以較低的速度運轉，在不至于影響高速打轉向的需要同時，節(jié)省一部分發(fā)動機功率。是使用較為普遍的助力轉向系統(tǒng)。