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朗逸的后懸掛是否是獨(dú)立的?

很多朋友說(shuō)購(gòu)車(chē)一定要選獨(dú)立懸掛的。目前看上大眾的朗逸,但是在4S看到資料朗逸的后懸掛說(shuō)是“半獨(dú)立”,希望有達(dá)人幫忙解釋一下朗逸的后懸掛究竟屬于什么種類(lèi),有什么優(yōu)缺點(diǎn)。謝謝
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-06-27
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扭力梁式半獨(dú)立懸架扭力梁式半獨(dú)立懸架,是汽車(chē)后懸掛裝置類(lèi)型的一種,是通過(guò)一個(gè)平衡桿來(lái)使車(chē)輪產(chǎn)生傾斜,保持車(chē)輛的平穩(wěn)。其工作原理是將非獨(dú)立懸掛的車(chē)輪裝在一根整體車(chē)軸的兩端,這樣當(dāng)一邊車(chē)輪運(yùn)轉(zhuǎn)跳動(dòng)時(shí),就會(huì)影響另一側(cè)車(chē)輪也作出相應(yīng)的跳動(dòng),使整個(gè)車(chē)身振動(dòng)或傾斜。采取這種懸掛系統(tǒng)的汽車(chē)一般平穩(wěn)性和舒適性較差,但由于其構(gòu)造較簡(jiǎn)單,承載力大,該懸掛多用于載重汽車(chē)、普通客車(chē)和一些其他特種車(chē)輛上。
回答者:網(wǎng)友
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