收集流體中污染物的方法是多種形式的,以過(guò)濾材料制成的捕集污染物的器具稱為過(guò)濾器。以磁材吸附磁性污染物的稱為磁性過(guò)濾器。此外還有靜電過(guò)濾器、分離式過(guò)濾器等。在液壓系統(tǒng)中,凡把收集流體中污染顆粒的都一概稱作液壓過(guò)濾器。目前所用最廣泛的液壓過(guò)濾器除使用多孔材料或纏繞式細(xì)縫隙攔截污染物的方法外,還有磁性過(guò)濾器及靜電過(guò)濾器用于液壓系統(tǒng)中。
上述雜質(zhì)混入液壓油后,隨著液壓油的循環(huán)作用,將到處起破壞作用,嚴(yán)重影響液壓系統(tǒng)的正常工作,如使液壓元件中相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件之間的很小間隙(以計(jì)μm)以及節(jié)流小孔和縫隙卡死或堵塞;破壞相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件之間的油膜,劃傷間隙表面,增大內(nèi)部泄露,降低效率,增加發(fā)熱,加劇油液的化學(xué)作用,使油液變質(zhì)。根據(jù)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì),液壓系統(tǒng)中的故障的75%以上是由于液壓油中混入雜質(zhì)造成的,因此維護(hù)油液的清潔,防止油液的污染,對(duì)液壓系統(tǒng)是很重要的。
一般液壓過(guò)濾器主要由濾芯(或?yàn)V網(wǎng))和殼體(或骨架)構(gòu)成。由濾芯上的無(wú)數(shù)微小間隙或小孔構(gòu)成油液的流通面積,因此,當(dāng)混入油液中的雜質(zhì)尺寸大于這些微小間隙或小孔時(shí),被阻隔從油液中濾清出來(lái)。由于不同的液壓系統(tǒng)有著不同的要求,而要完全濾清混入油液中的雜質(zhì)是不可能的,有時(shí)也是不必苛求的。
(1)過(guò)濾器材料應(yīng)具有一定的機(jī)械強(qiáng)度,保證在一定的工作壓力下不會(huì)因液壓力的作用而受到破壞。(2)在一定的工作溫度下,應(yīng)保持性能穩(wěn)定;有足夠耐久性。(3)有良好的抗腐性能力。(4)結(jié)構(gòu)盡量簡(jiǎn)單,尺寸緊湊。(5)便于清洗維護(hù),便于更換濾芯。(6)造價(jià)低廉。
過(guò)濾器工作原理簡(jiǎn)圖液壓油從左邊進(jìn)入管路到濾清器,從外濾芯流到內(nèi)芯,再?gòu)某隹诹鞒?,?dāng)外濾芯堵塞時(shí),壓力增大,達(dá)到溢流閥的開啟壓力時(shí),油液從溢流閥經(jīng)過(guò),到內(nèi)芯,再?gòu)某隹诹鞒?,外濾芯比內(nèi)濾芯的精度高,內(nèi)濾芯屬于粗過(guò)濾。液壓過(guò)濾器實(shí)驗(yàn)法:目前,世界各國(guó)已經(jīng)普遍采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO4572評(píng)定“液壓濾芯過(guò)濾性能的多次通過(guò)法”,實(shí)驗(yàn)內(nèi)容包括確定濾芯,對(duì)不同尺寸的過(guò)濾比(β值)堵塞過(guò)程的壓差特性以及納垢容量。多次通過(guò)法模擬濾清器在液壓系統(tǒng)中的實(shí)際工況,污染物不斷侵入系統(tǒng)油液,并不斷被濾清器濾除,而未能濾除的顆粒物又回到油箱,并再次通過(guò)過(guò)濾器。