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液力傳動(dòng)

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液力傳動(dòng)是液體傳動(dòng)的一個(gè)分支,它是由幾個(gè)葉輪組成的一種非剛性連接的傳動(dòng)裝置。這種裝置把機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的動(dòng)能,再將液體的動(dòng)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,起著能量傳遞的作用。液力傳動(dòng)有諸多優(yōu)點(diǎn),如自動(dòng)適應(yīng)性,防振、隔振性能,還具有過(guò)載保護(hù)、自動(dòng)協(xié)調(diào)、分配負(fù)載的功能。也有一些缺點(diǎn),比如:效率較低、高效范圍較窄等。

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液力傳動(dòng)特點(diǎn)

液力傳動(dòng)具有很多優(yōu)點(diǎn),但是也存在一些缺點(diǎn),它主要有以下優(yōu)點(diǎn):

自動(dòng)適應(yīng)性

液力變矩器的輸出力矩能夠隨著外負(fù)載的增大或減小而自動(dòng)地增大或減小,轉(zhuǎn)速能自動(dòng)地相應(yīng)降低或增高,在較大范圍內(nèi)能實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速,這就是它的自動(dòng)適應(yīng)性。自動(dòng)適應(yīng)性可使車(chē)輛的變速器減少擋位數(shù),簡(jiǎn)化操作,防止內(nèi)燃機(jī)熄火,改善車(chē)輛的通用性能。液力耦合器具有自動(dòng)變速的特點(diǎn),但不能自動(dòng)變矩。

防振、隔振性能

因?yàn)楦魅~輪間的工作介質(zhì)是液體,它們之間的連接是非剛性的,所以可吸收來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)和外界負(fù)載的沖擊和振動(dòng),使機(jī)器啟動(dòng)平穩(wěn)、加速均勻,延長(zhǎng)零件壽命。

透穿性能

指泵輪轉(zhuǎn)速不變的情況下,當(dāng)負(fù)載變化時(shí)引起輸入軸(即泵輪或發(fā)動(dòng)機(jī)軸)力矩變化的程度。由于液力元件類(lèi)型的不同而具有不同的透穿性,可根據(jù)工作機(jī)械的不同要求與發(fā)動(dòng)機(jī)合理匹配,借以提高機(jī)械的動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性能。

另外,還具有過(guò)載保護(hù)、自動(dòng)協(xié)調(diào)、分配負(fù)載的功能。液力傳動(dòng)并不完美,它也是有缺點(diǎn)的,比如:效率較低、高效范圍較窄,需要增設(shè)冷卻補(bǔ)償系統(tǒng),使結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高。

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液力傳動(dòng)的應(yīng)用

液力傳動(dòng)用于現(xiàn)代化機(jī)器始于20世紀(jì)初,最早作為船舶動(dòng)力裝置與螺旋槳之間的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),解決大功率、高轉(zhuǎn)速的氣輪機(jī)和轉(zhuǎn)速受到“氣蝕”限制的螺旋槳間的減速傳動(dòng)問(wèn)題。20世紀(jì)30年代,瑞典的阿爾夫·里斯豪姆與英國(guó)里蘭汽車(chē)公司的史密斯工程師合作研制了里斯豪姆一史密斯型三級(jí)液力變矩器,先后應(yīng)用到公共汽車(chē)和其他車(chē)輛上。20世紀(jì)40年代,液力傳動(dòng)在軍事裝備上得到了較廣泛的應(yīng)用,如:打撈絞車(chē)、登陸艇的錨鏈絞車(chē)、坦克、自行火炮等,同時(shí),帶動(dòng)了液力傳動(dòng)在汽車(chē)、拖拉機(jī)、工程機(jī)械等相關(guān)領(lǐng)域的應(yīng)用和發(fā)展。現(xiàn)在液力傳動(dòng)已廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、拖拉機(jī)、工程機(jī)械、建筑機(jī)械、鐵路機(jī)車(chē)、坦克裝甲車(chē)輛、石油鉆探機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、風(fēng)機(jī)、水泵等產(chǎn)品上。

20世紀(jì)50年代末,我國(guó)開(kāi)始自行設(shè)計(jì)制造液力傳動(dòng),在高校、研究所和相關(guān)工廠(chǎng)的共同努力下,首先在轎車(chē)和內(nèi)燃機(jī)車(chē)上得到了應(yīng)用。經(jīng)過(guò)50多年的發(fā)展,液力傳動(dòng)已在我國(guó)得到了廣泛的推廣和應(yīng)用,現(xiàn)在,國(guó)內(nèi)工程機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、車(chē)輛等行業(yè)廣泛采用液力傳動(dòng)裝置。

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液力傳動(dòng)裝置

液力傳動(dòng)裝置是以液體為工作介質(zhì)以液體的動(dòng)能來(lái)實(shí)現(xiàn)能量傳遞的裝置,常見(jiàn)的有液力耦合器、液力變矩器和液力機(jī)械元件。

目前,液力傳動(dòng)元件主要有液力元件和液力機(jī)械兩大類(lèi)。液力元件有液力耦合器和液力變矩器;液力機(jī)械裝置是液力傳動(dòng)裝置與機(jī)械傳動(dòng)裝置組合而成的,因此,它既具有液力傳動(dòng)變矩性能好的特點(diǎn),又具有機(jī)械傳動(dòng)效率高的特征。

液力傳動(dòng)裝置主要由三個(gè)關(guān)鍵部件組成,即泵輪、渦輪、導(dǎo)輪。

泵輪:能量輸入部件,它能接受原動(dòng)機(jī)傳來(lái)的機(jī)械能并將其轉(zhuǎn)換為液體的動(dòng)能;

渦輪:能量輸出部分,它將液體的動(dòng)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能而輸出;

導(dǎo)輪:液體導(dǎo)流部件,它對(duì)流動(dòng)的液體導(dǎo)向,使其根據(jù)一定的要求,按照一定的方向沖擊泵輪的葉片。

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