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如何排除汽車油路中的空氣

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-17

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　　現(xiàn)在都電噴了還排空氣么　　1.汽油路中空氣泡的排除　　排除汽油車檢測油路中的空氣泡是一件很費(fèi)時的工作，尤其當(dāng)管路中存在堵塞或泄漏情況時，將使空氣泡無法徹底排盡。空氣泡一旦產(chǎn)生對油耗檢測結(jié)果的影響非常大，油耗傳感器會把空氣泡所占的容積當(dāng)作燃油消耗量計量，使得檢測數(shù)據(jù)高于實(shí)際數(shù)，這樣會造成測量值的失真。　　空氣泡產(chǎn)生的原因通常是：　　(1)拆裝油管時，原本充盈的油管產(chǎn)生滴漏現(xiàn)象，使得油管裝好后里面充滿空氣泡；　　(2)連接油管時，由于夾箍沒夾好，接頭處造成滲漏，形成空氣泡；　　(3)汽油泵進(jìn)油閥皮碗老化，密封性下降，造成供油壓力不足，不斷形成空氣泡；　　(4)由于發(fā)動機(jī)過熱，形成氣阻產(chǎn)生空氣泡；　　(5)從油箱到汽油泵這一段管路局部存在老化、密封性差，不斷產(chǎn)生空氣泡；　　(6)汽油濾清器堵塞或油箱蓋上氣孔被堵塞，造成汽油泵泵油時形成“真空”，產(chǎn)生空氣泡。　　做油耗檢測時必須排除空氣泡，通?？刹扇∪缦路椒ǎ杭窗衍嚿蠌挠拖涞狡捅玫墓苈贰岸搪贰保b上新的、密封性好的、無堵塞的油管，用性能較穩(wěn)定的電動汽油泵和汽油濾清器代替原車相應(yīng)部件，減短油泵到傳感器的油管長度，使油泵到油耗傳感器的阻力大大減小，從而避免了空氣泡對檢測結(jié)果的不良影響。TOP 　　2.柴油路中空氣泡的排除　　在柴油車油路中裝好油耗傳感器后，須用手動泵泵油，以泵油壓力排除油路中的空氣泡，它與汽油車差別之一在于汽油車可以在發(fā)動后排除空氣泡，而柴油車必須在發(fā)動之前排盡油路中的空氣泡；差別之二在于汽油車在拆去油耗傳感器恢復(fù)其原油路時，無需排除空氣泡，而柴油車在拆去傳感器恢復(fù)原油路后仍需排除油路中剛產(chǎn)生的空氣泡。: 回答者：網(wǎng)友

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