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為什么清洗節(jié)氣門,噴油頭和怠速馬達(dá)后怠速高了
問
提問者:網(wǎng)友
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2018-08-20
最佳回答
可能是怠速沒有初始化,不過多跑跑也會自動匹配的。 怠速狀態(tài)是指發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)時一種工作狀況。在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時,如果完全放松油門踏板,這時發(fā)動機(jī)就處于怠速狀態(tài)。調(diào)整怠速時轉(zhuǎn)速不能突高突低,否則會對發(fā)動機(jī)造成早期磨損,最好到汽車維修部門進(jìn)行調(diào)整。 怠速是指發(fā)動機(jī)在無負(fù)荷的情況下運(yùn)轉(zhuǎn),只需克服自身內(nèi)部機(jī)件的摩擦阻力,不對外輸出功率。維持發(fā)動機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速被稱為怠速,是發(fā)動機(jī)五大基本工況之一。工作性能良好的發(fā)動機(jī),其怠速一般為550-800轉(zhuǎn)/分鐘。 怠速轉(zhuǎn)速可以通過調(diào)整
節(jié)氣門
開度的大小、怠速供油量等來調(diào)整其高低。一般來講,怠速轉(zhuǎn)速以發(fā)動機(jī)在怠速范圍內(nèi)不抖動且加速性能良好時的最低轉(zhuǎn)速為最佳。
回答者:網(wǎng)友
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