久久综合精品无码一区二区三区|精品日韩一区二区视频播放|亚洲欧洲日韩国内高清|在线视频亚洲一区

下載手機汽配人

美國內(nèi)燃機車

美國進口ND5、NJ2、HXN5型內(nèi)燃機車功率強大有氣勢,為什么不調(diào)用在大秦鐵路上?
提問者:網(wǎng)友 2017-03-10
最佳回答
大秦的信號系統(tǒng)是單獨的,和一般的不兼容 而且更重要的是,機車不僅是動力來源,也是制動力來源,大秦的大列那么長,如果制動力全在前面,那么后半截列車的制動將非常遲鈍。假如一旦撂非常,前半截停住了后半截照樣沖上來,那樣事故更嚴(yán)重 所以大秦的萬噸列即使是用SS4也是用蘿卜串技術(shù)在列車中間插機車,以此為后半截提供制動力(大秦的重車下來的時候可都是下坡) 那堆美式機車(尤其是ND5那個老車)在進口的時候沒有裝蘿卜串技術(shù),而且不要看它有氣勢,其實功率不如SS和當(dāng)年的DJ1。不要看美國原版的大列多壯觀什么的,他們的列車即使是小列也習(xí)慣掛幾個機車,那跟大秦的牽引定數(shù)沒有比較意義 至于上面那位我就不評價您什么了,您信口開河蒙小白騙來的分?jǐn)?shù)想必不少了不然您也爬不上那么高的積分 還拿海子當(dāng)擋箭牌,這讓我們海子的老用戶情何以堪?
回答者:網(wǎng)友
產(chǎn)品精選
在移動端查看: 美國內(nèi)燃機車
搜索問答
還沒有汽配人賬號?立即注冊

我要提問

汽配限時折扣

本頁是網(wǎng)友提供的關(guān)于“美國內(nèi)燃機車”的解答,僅供您參考,汽配人網(wǎng)不保證該解答的準(zhǔn)確性。
古丈县| 辛集市| 昌乐县| 东阳市| 中山市| 罗江县| 广东省| 台南县| 攀枝花市| 和顺县| 昌平区| 巩留县| 汉阴县| 雷山县| 本溪市| 理塘县| 沧源| 蒙自县| 陆河县| 潞城市| 太白县| 临江市| 喀喇沁旗| 枣强县| 遂宁市| 福海县| 新疆| 新乐市| 巩留县| 林西县| 南华县| 陈巴尔虎旗| 古交市| 资源县| 北宁市| 平遥县| 佛教| 苏州市| 镇沅| 阳原县| 崇明县|