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液壓轉向助力泵怎樣調(diào)壓
問
提問者:網(wǎng)友
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2018-08-08
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液壓轉向助力泵調(diào)壓方法: 助力轉向系統(tǒng),也就是動力轉向,目前已成為絕大多數(shù)轎車的一項標準配置,顧名思義,助力轉向就是協(xié)助駕駛員做汽車方向調(diào)整,為駕駛員減輕打方向盤強度的裝置。較為常見的有液壓助力轉向系統(tǒng)。 液壓助力轉向系統(tǒng)到現(xiàn)在已經(jīng)有半個世紀的發(fā)展歷史,可以說技術已經(jīng)非常成熟,所以被廣泛應用。液壓助力轉向系統(tǒng)由液壓和機械等兩部分組成,它是以液壓油做動力傳遞介質,通過液壓泵產(chǎn)生動力來推動機械轉向器,從而實現(xiàn)轉向的。 液壓助力轉向系由機械轉向器、液壓油泵、分配閥、油罐、動力缸、溢流閥和限壓閥等組成。在正常的使用和保養(yǎng)中,對于液壓的助力轉向泵,需要注意的方面包括以下幾點: 1.液壓助力轉向泵在使用時注意選擇正確型號的助力油,否則會影響助力轉向泵的工作效率和使用壽命。 2.經(jīng)常檢查助力油的使用情況,使用的助力油必須保持清潔。定期更換助力油,車主在自行加注助力油時必須備有過濾裝置。 3.汽車若較長時間停駛,在重新起動時,不要立即滿負荷工作,至少應空載運轉10分鐘時間,待助力油及其他油液達到正常工作狀態(tài)再行車。 4.操縱汽車轉向時留意觀察助力轉向系統(tǒng)運轉是否正常,有無沖擊或噪音,助力油路有無滲漏現(xiàn)象,以便及時發(fā)現(xiàn)并排除故障。
回答者:網(wǎng)友
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