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中國(guó)紅旗車(chē)最近有產(chǎn)新款式的車(chē)嗎？

知道的說(shuō)啊？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-23

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頂級(jí)紅旗概念車(chē)震撼上海車(chē)展 2005-4-27 10:20:40　　來(lái)源:中國(guó)信息報(bào) 　　　　整車(chē)采用全手工制造，全鋁車(chē)身，外觀設(shè)計(jì)從整體風(fēng)格到每一個(gè)細(xì)節(jié)——車(chē)標(biāo)、車(chē)燈、格柵，處處體現(xiàn)了中國(guó)文化特色，蘊(yùn)涵著中國(guó)式的尊貴　　現(xiàn)在，它還是一款概念車(chē)。也許，在2008年你就會(huì)在大街上看到它的身影。　　4月21日，在上海車(chē)展開(kāi)幕的“第一時(shí)間”，當(dāng)一汽總經(jīng)理竺延風(fēng)為一款元首級(jí)座駕的頂級(jí)紅旗概念車(chē)揭幕時(shí)，全場(chǎng)響起了熱烈的掌聲。在隨后的幾天里，紅旗概念車(chē)成為本次車(chē)展上最受關(guān)注的焦點(diǎn)之一。　　除這款頂級(jí)概念車(chē)HQD外，一汽還展出了另一款與豐田合作開(kāi)發(fā)的、將于明年上市的豪華車(chē)HQ3。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，透過(guò)紅旗這兩款新車(chē)，依托中國(guó)第一大汽車(chē)企業(yè)，紅旗這條“寂寞”多年的“巨龍”正在崛起。　　紅旗概念車(chē)，一款真正意義上的國(guó)車(chē) 　　紅旗的品牌魅力源自于當(dāng)年大紅旗轎車(chē)的風(fēng)采在國(guó)人心目中留下的永恒記憶，因而最激動(dòng)人心的時(shí)刻要屬大紅旗概念車(chē)HQD的亮相。第一汽車(chē)在繼承老大紅旗的設(shè)計(jì)風(fēng)格和造型基因基礎(chǔ)上，融合現(xiàn)代的造型設(shè)計(jì)理念全新開(kāi)發(fā)了這一中國(guó)首款元首級(jí)限量版國(guó)賓車(chē)，一款真正意義上的國(guó)車(chē)，該車(chē)預(yù)計(jì)在2008年上市。　　據(jù)一汽轎車(chē)銷售有限公司總經(jīng)理王殿明介紹，定位于“元首級(jí)”座駕的概念版頂級(jí)紅旗長(zhǎng)度超過(guò)6米，延續(xù)了三排座椅的傳統(tǒng)。該車(chē)的外觀設(shè)計(jì)從整體風(fēng)格到每一個(gè)細(xì)節(jié)——車(chē)標(biāo)、車(chē)燈、格柵，處處體現(xiàn)了中國(guó)文化特色，蘊(yùn)涵著中國(guó)式的尊貴。今后，新“大紅旗”將主要作為國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人和國(guó)家禮賓用車(chē)，并在對(duì)外交往活動(dòng)中作為代表中國(guó)的頂級(jí)車(chē)。　　記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，HQD 在車(chē)身的造型上繼承了第一代紅旗前高后低的船型車(chē)身和對(duì)開(kāi)式車(chē)門(mén)以及3排側(cè)窗的造型，并適度體現(xiàn)小比例側(cè)車(chē)窗、小尾窗、短前懸、長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)罩，同時(shí)在車(chē)燈設(shè)計(jì)上延續(xù)了老大紅旗的圓燈和筒狀翼子板造型，保留了傳統(tǒng)的扇形面罩還在柵格的設(shè)計(jì)中融入中國(guó)傳統(tǒng)建筑文化中的“九梁十八柱”的寓意；而且HQD在繼續(xù)發(fā)揚(yáng)三面紅旗側(cè)標(biāo)風(fēng)格的同時(shí)，并修整簡(jiǎn)化，賦予三面紅旗側(cè)標(biāo)實(shí)用性的側(cè)轉(zhuǎn)向燈功能；HQD 對(duì)老紅旗的立式宮燈狀尾燈造型進(jìn)行創(chuàng)新，并通過(guò)前后貫通的線條與前大燈的整體呼應(yīng)；HQD在繼承老大紅旗的后部造型的同時(shí)又進(jìn)行局部調(diào)整，隱含天安門(mén)形象，后排照板透明封閉，整體感強(qiáng)烈。　　在設(shè)計(jì)創(chuàng)新上，兩面紅旗抽象組合為新一代紅旗旗艦的獨(dú)有標(biāo)志，應(yīng)用在車(chē)頭和D柱上，而且將車(chē)頭兩側(cè)的旗桿以飄揚(yáng)的火焰的創(chuàng)意進(jìn)行美化，把底座形體融入整車(chē)造型設(shè)計(jì): 回答者：網(wǎng)友

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