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兩缸柴油發(fā)動機的氣門是如何調整?

提問者:網(wǎng)友 2018-07-19
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多缸柴油機的氣門調整關鍵是要找到各缸的上止點,一般飛輪上有標記,若沒有標記可以拆下缸頭盤動飛輪到第一缸和第二缸的上止點時,分別在飛輪上刻上標記,再裝上缸頭盤動飛輪,分別在各缸的上止點位置,按標準程序調整進排氣擊錘和挺桿之間的間隙,進氣0.45.排氣0.35毫米
回答者:網(wǎng)友
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