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大眾途安的引擎有種CCS混合燃燒系統(tǒng),具體是怎樣工作的?

提問者:網(wǎng)友 2018-08-15
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CCS引擎技術(shù)與傳統(tǒng)汽油發(fā)動機(jī)最大的區(qū)別在于其復(fù)合燃燒模式,將汽油直噴(TSi)與柴油直噴(TDi)技術(shù)融合,這樣就結(jié)合了兩種發(fā)動機(jī)的均質(zhì)燃燒和低油耗、大馬力等多項(xiàng)優(yōu)勢。而且,CCS發(fā)動機(jī)的廢氣再循環(huán)率很高,經(jīng)過循環(huán)的含氧量已經(jīng)很低的廢氣卻可以起到很積極的作用,比如燃燒過程不會過早,這樣就不會出現(xiàn)高溫以及過熱,抑制了氮氧化物的產(chǎn)生;此外,以一款2升TDi柴油引擎為基礎(chǔ)開發(fā)的這款CCS引擎,在使用特制的優(yōu)化燃油后,可比先前節(jié)省5%左右的燃料。
回答者:網(wǎng)友
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