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手動(dòng)擋駐車用墊后輪嗎

手動(dòng)擋駐車用墊后輪嗎？是很多駕考學(xué)員在學(xué)車用車過程中會(huì)遇到的問題。以下就是關(guān)于手動(dòng)擋駐車用墊后輪嗎的相關(guān)內(nèi)容。希望對(duì)您了解手動(dòng)擋駐車用墊后輪嗎有所幫助。: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-27

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他們說的都不錯(cuò)，最重要的是，不拉手剎，直接掛一檔，再打火的時(shí)候，千萬記得踩住離合。要養(yǎng)成打火踩離合的好習(xí)慣！電子手剎（EPB）是什么？圖中帶”p”的那個(gè)按鈕就是電子手剎，而提起電子手剎，最大的亮點(diǎn)就在“電子”二字上。停完車后，你不用再擼起袖子，咬緊牙關(guān)，狠命地拉那個(gè)手柄了，你只需輕輕抬一下這個(gè)按鈕就OK了，輕到你自己都不敢相信，如此優(yōu)雅的動(dòng)作，也真的是沒sei了吧。言歸正傳，一起來看看電子手剎是怎么工作的。有一些電子手剎是通過一個(gè)開關(guān)控制一個(gè)電機(jī)帶動(dòng)卷線器，帶動(dòng)拉線，來鎖緊后輪，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，與傳統(tǒng)的機(jī)械手剎差異不大，可以理解為把手柄換成了個(gè)按鈕，并且對(duì)后輪是卡鉗駐車還是鼓式駐車并不受影響，還容易布置，但是功能卻過于單一，淪為非主流。而目前較為主流的電子手剎都采用集成式卡鉗，即將電機(jī)集成在制動(dòng)卡鉗上，取消了拉鎖機(jī)構(gòu)，常規(guī)行車制動(dòng)時(shí)使用液壓制動(dòng)，駐車制動(dòng)時(shí)使用電機(jī)制動(dòng)，這種形式需要有電子線路來介入后輪的剎車系統(tǒng)，相對(duì)復(fù)雜一些。怎么理解呢？就是當(dāng)你按動(dòng)按鈕時(shí)，這個(gè)信號(hào)通過一系列傳播，最終讓后輪的卡鉗自己鎖緊車輪了。集成式卡鉗可分為四部分:直流電機(jī)，減速機(jī)構(gòu)，絲杠螺母機(jī)構(gòu)和盤式制動(dòng)器，駐車制動(dòng)時(shí)，電機(jī)收到來自ECU的信號(hào)后起動(dòng)輸出力矩，力矩通過減速裝置（一般為皮帶輪和行星齒輪機(jī)構(gòu)雙級(jí)減速）減速增矩后，再... 你好，手動(dòng)擋駐車時(shí)把手剎拉起來就可以了，陡坡比較高時(shí)最好掛個(gè)一檔進(jìn)去，希望能幫到你，如果還有什么疑問可以登入百車寶找我！: 回答者：網(wǎng)友

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