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菲亞特周末風(fēng)派力奧發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)在哪兒？

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-18

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　　拆去發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管防熱片下面,1.3的在左邊! 　　派力奧與法拉利本是同門兄弟，同屬于意大利的菲亞特集團(tuán)。此次時(shí)逢F1賽事來(lái)到中國(guó)，派力奧推出運(yùn)動(dòng)款家用轎車，一方面是對(duì)法拉利車隊(duì)的歡迎，另一方面也是想借助兄長(zhǎng)來(lái)為自己造勢(shì)，增大菲亞特品牌在中國(guó)的影響力，車王舒馬赫專程為這款運(yùn)動(dòng)小車做宣傳廣告。　　作為“2004年車市黑馬”不僅由于它的現(xiàn)在8萬(wàn)以內(nèi)的價(jià)格，而且還有很多其他優(yōu)點(diǎn)。外形時(shí)尚可人。實(shí)際上，現(xiàn)在有一種說(shuō)法，說(shuō)現(xiàn)在世界上汽車設(shè)計(jì)最好的是歐洲車；歐洲車設(shè)計(jì)最棒的要數(shù)意大利車。意大利人在這方面有獨(dú)到的功力，這不單指汽車產(chǎn)品。這款兩廂的菲亞特·派力奧，外觀十分歐化，屬于那種可愛(ài)的小車。行李艙空間合理，打開(kāi)車尾門，后排靠背與尾門之間的行李空間只能說(shuō)合理，雖然不深，但因?yàn)槲查T夠大，而且開(kāi)口低，對(duì)置放寬大的行李并不顯得麻煩，加上后排可整體(不能做6/4分)向前放平，整體來(lái)說(shuō)運(yùn)載能力不算差。但如果是長(zhǎng)途旅行人多行李多時(shí)，恐怕會(huì)有尷尬情況出現(xiàn)，畢竟，它還是臺(tái)小車。　　可以說(shuō)，它的外型可以得高分，車廂內(nèi)部評(píng)價(jià)中等靠上，安全與技術(shù)裝備也可獲得較高的得分。這里，有兩個(gè)例子可以作證。　　其一，它的車頭大燈有一個(gè)實(shí)用功能，在你關(guān)掉引擎后，輕輕推幾下燈光組合開(kāi)關(guān)拔桿，大燈會(huì)在你拔掉鑰匙鎖上車門下車后仍可繼續(xù)點(diǎn)亮30秒(最多5分鐘)，照亮地面'護(hù)送你走回家，相當(dāng)人性化的設(shè)計(jì)。　　其二，另一項(xiàng)就是音響，出乎意料它的音響效果如此好，對(duì)這臺(tái)10萬(wàn)元內(nèi)的小車來(lái)說(shuō)有超水準(zhǔn)的表現(xiàn)。這也難怪，它的音響主機(jī)與中控臺(tái)同色而且都是怪尺寸規(guī)格，令車主很難自行更換。雖然起到了防盜作用，但買了次一級(jí)車型只有卡帶主機(jī)的車主，日后如果想音響主機(jī)升級(jí)自然面臨新問(wèn)題，不知車廠有無(wú)考慮過(guò)，當(dāng)然，這種設(shè)定也是好壞參半。: 回答者：網(wǎng)友

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