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寶馬三系e46行駛途中熄火是什么原因
問
提問者:網(wǎng)友
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2018-07-20
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導(dǎo)致車輛熄火的主要原因有四大類:油路、氣門、電路、傳感器故障。 1、 發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作時(shí),油泵將燃油從油箱中抽出,通過濾清器進(jìn)入配管路,再由噴油嘴噴出,形成油氣混合氣體。在這一過程中,燃油泵和噴油嘴是最容易發(fā)生故障的地方,其次是濾清器和油路堵塞。請(qǐng)重點(diǎn)排查一下這兩個(gè)位置。必要時(shí)可清洗一下油路。為減少此類情況的發(fā)生,加油時(shí)要到正規(guī)加油站添加符合標(biāo)號(hào)的汽油,同時(shí)及時(shí)添加燃油,盡可能不要讓燃油量在紅線以下。 2、
節(jié)氣門
堵塞 。節(jié)氣門無疑是最重要的部件,也同時(shí)是最易發(fā)生問題的部件。一般情況下,維修人員會(huì)考慮清洗節(jié)氣門。但如果頻繁清洗節(jié)氣門仍無法完全解決的熄火問題,一般都屬于故障。 另外排查一下真空泵,看進(jìn)氣量是否正常。 3、火花塞點(diǎn)火不正常。按使用壽命更換火花塞,汽油機(jī)在壓縮接近上止點(diǎn)時(shí),可燃混合氣是由火花塞點(diǎn)燃的,因此當(dāng)火花塞故障“罷工”時(shí),自然會(huì)導(dǎo)致車輛熄火。通常情況下,通過更換火花塞來徹底解決,當(dāng)不方便更換時(shí),也可通過清洗電極,調(diào)整中央電極長(zhǎng)度的應(yīng)急措施來臨時(shí)的解決。另外蓄電池電壓不夠、漏電,點(diǎn)火線圈故障,線路故障都會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火不良或熄火。 4、傳感器故障導(dǎo)致ECU保護(hù)性斷油。檢查各傳感器和執(zhí)行器是否正常工作,主要的傳感器有節(jié)氣門位置傳感器、氧傳感器、曲軸位置傳感器等,已經(jīng)更換曲軸位置傳感器,也檢測(cè)一下氧傳感器是否中毒。
回答者:網(wǎng)友
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