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Fisker?Karma好不好

Fisker Karma好不好: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-30

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在去年的底特律車展上位于加利福尼亞Fisker汽車公司帶來了一款名為Karma的混合動力概念跑車，時隔一年之后該車的量產(chǎn)版2010年款Fisker Karma插電式混合動力車正式在今年的底特律車展上發(fā)布，并公布售價為87900美元。2010年款Fisker Karma的油耗達到驚人的100mpg，百公里約為2.35升。Fisker表示到目前為止這款混合動力超車已經(jīng)有超過1000輛的預定。　　2010年款Fisker Karma采用Quantum Technologies科技公司研發(fā)的Q-DRIVE插電式混合動力系統(tǒng)，包括201馬力的電動機、鋰電池組、發(fā)電機以及來自通用汽車的2.0升260馬力Ecotec燃油直噴渦輪增壓汽油發(fā)動機。2010年款Fisker Karma有Stealth和Sport種駕駛模式可選擇。Stealth模式單純使用電力驅(qū)動，F(xiàn)isker表示在純電動驅(qū)動下，2010年款Fisker Karma的續(xù)行里程達到80公里，限制最高車速為152.8km/h，2010年款Fisker Karma的鋰電池組可以在110V、220V或者240V多種電壓完成充電功能；在80英里之后發(fā)動機將啟動為鋰電池充電，Karma表示在發(fā)動機的作用下，Sport模式Karma的的續(xù)行里程達到480公里，最高車速可以達到200km/h；混合動力系統(tǒng)的兩臺電動機能夠輸出402馬力的最大功率，讓這款總重量高達2070kg重的Karma跑車的最高車速達到200km/h，0-96km/h加速時間為5.8秒。　　此外在車頂還設有太陽能電池板，其每天可以儲存約0.5kWh的電能，提供三種不同的使用模式選擇，分別是Auto、Climate與Charging。在Climate模式下，太陽能電池板所儲存的電能將直接供應恒溫控制系統(tǒng)，而Charging模式是將電能充到電池中，Auto模式則是由電腦自行根據(jù)情況來分配電能的使用。　　外觀方面 2010年款Fisker Karma展示出十分運動的車身跑車面貌，前臉部分彎角大燈鋒芒畢露，凹凸起伏的發(fā)動機罩中間突顯出鼻梁的造型，進氣口則是十分夸張，一直向外延伸到車身兩側(cè)，并且造型上立體感十足，豎向的細柵格更是不羈的表現(xiàn)。保險杠下方兩側(cè)菱形風口配合中部的長條進氣口，運動個性鮮明。車身側(cè)面則是4門Coupe的輪廓，車窗線條帶有凹線弧度，營造出更低矮的貼地感。后輪拱的設計注重突出肌肉感，彰顯輪子的十足力: 回答者：網(wǎng)友

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