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同悅RS兩廂車怎么樣專家點(diǎn)評(píng)

同悅RS兩廂車怎么樣專家點(diǎn)評(píng): 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-16

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　　雪鐵龍：　　c2 vts的外形給人的第一印象是圓潤(rùn)，厚實(shí)，整車不見(jiàn)棱角的柔和線條勾勒出他小巧而有力量感的的車身。方向盤給人的感覺(jué)非常厚實(shí)，手感不錯(cuò)。中控臺(tái)布局簡(jiǎn)單干凈，大面積的仿碳纖裝飾面板很有點(diǎn)跑車的味道，后排的空間確實(shí)顯得有些局促，頭部已經(jīng)基本沒(méi)有余量，而腿部與前排座椅之間則完全沒(méi)有空隙。但是對(duì)于這樣一輛軸距2443mm的小車來(lái)講，在空間方面的要求也確實(shí)不能太苛刻。　　嘉年華：　　新嘉年華的剎車曲線比較平穩(wěn)，剎車力分布比較平均，這點(diǎn)值得表?yè)P(yáng)。只是不知道如果使用4輪碟剎，新嘉年華的剎車距離會(huì)不會(huì)提高一些。同樣不得不提的依然是氣溫問(wèn)題，眾所周知，輪胎的工作溫度過(guò)高或過(guò)低都對(duì)性能影響較大，測(cè)試當(dāng)天過(guò)高的氣溫，對(duì)于輪胎的影響的確不能忽視。空間也小，外觀動(dòng)力十足。　　和悅RS、A3兩廂：　　形方面和悅?cè)龓辛速e夕法尼亞的設(shè)計(jì)基因，一眼看過(guò)去就知道同悅的“老大”終于出山了。長(zhǎng)/寬/高分別為4595mm/1765mm/1465mm,保證了和悅?cè)龓庑紊系拇蠓?、端莊。這并不是一款適合激烈駕駛的車子，但應(yīng)付城市道路綽綽有余。　　和悅前臉中部采用了類似大眾家族的雙U造型，進(jìn)氣格柵向上延伸在引擎蓋上形成兩條醒目的筋線。側(cè)面向下延長(zhǎng)A柱，與前輪中心相重合，不但使車身美觀而且有效優(yōu)化了在極限狀態(tài)下車身的受力。變速箱的檔位清晰，出入檔位都很舒暢，不會(huì)有太多的拖泥帶水。怠速的震動(dòng)也很小，不會(huì)有明顯的感覺(jué)。值得一提的是，和悅的噪音控制比以往的江淮車型有了很大的進(jìn)步。高速穿樁過(guò)程中，標(biāo)配205/55 R16輪胎的和悅?cè)龓麜?huì)有輕微的漂移，但還在可掌控的范圍之內(nèi)。前麥弗遜式螺旋獨(dú)立懸架、后雙連桿螺旋彈簧獨(dú)立懸架本就不是非常先進(jìn)的系統(tǒng)，優(yōu)勢(shì)在于成熟。而江淮恰恰就是這方面的專家。所以底盤的穩(wěn)定性仍然有相當(dāng)好的保證。跑高速時(shí)只要你不是個(gè)喜歡招惹測(cè)速雷達(dá)的人，那和悅絕對(duì)可以提供高效、安全的旅程。　　希望幫得了你?。?！: 回答者：網(wǎng)友

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