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美人豹怎么樣專家點評

美人豹怎么樣專家點評: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-26

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車型一：最廉價的平民跑車——吉利美人豹定價區(qū)間：6.68萬-7.98萬點評：從動力與操控上看，美人豹與一款真正跑車的標準還相差很遠，但在外觀設計上，美人豹的表現(xiàn)還是相當?shù)娘@眼，雖然有抄襲的嫌疑，但卻摒棄了體現(xiàn)在以往車型上的那種純粹的拿來主義，體現(xiàn)出較高的設計水準，做工依然是吉利的軟肋，但我相信吉利已經(jīng)盡力了，高性能并不是美人豹的設計初衷，不到十萬元的價格只是為了滿足一部分追求個性但又囊中羞澀的跑車愛好者的夢想，同時也反應處吉利試圖進軍高端市場的強烈愿望。車型二：最值得期待的平民跑車——中華M3 定價區(qū)間：13.8萬-16.8萬中華酷寶的內(nèi)飾也借鑒了保時捷的設計風格，看起來非常運動，布局也簡單合理，無論是顏色搭配還是材質(zhì)的選擇都非常養(yǎng)眼。黑色內(nèi)飾一直是跑車慣用的色彩，酷寶也不例外，只不過設計者又在局部配以銀色金屬和仿炭纖維裝飾條，這也應該是詮釋動感的最佳搭配。中控臺整體使用了手感不錯的搪塑材質(zhì)，上面的各個按鈕布局非常合理，而且與駕駛員的距離也非常合適。按鈕的形狀大氣醒目，兩邊的圓形旋鈕還特別點綴了紅色的包裹，同樣帶來了細節(jié)的表現(xiàn)力。此外，圓形的空調(diào)出風口、新設計的白底炮筒式運動儀表盤以及三輻式運動風格方向盤也都昭示著車輛的運動特質(zhì)，而黑色的真皮座椅更是將這種特征發(fā)揮到極致。在這種內(nèi)飾氛圍包裹下，駕乘者即使在靜態(tài)也已經(jīng)產(chǎn)生飆車的沖動。　　酷寶的前排空間非常充裕，較低的駕駛座位置使得駕駛者的頭部空間很理想。前排座椅雖不是賽車上的斗式結(jié)構(gòu)，但側(cè)向支撐十分到位，而可折疊的后座也不是擺設，中等身材的成年人仍能獲得不錯的腿部空間。　　中華酷寶共有兩款發(fā)動機可供選擇，記者此次試駕車型搭載的是華晨自主設計的1.8T發(fā)動機。這款發(fā)動機是國內(nèi)首款自主研發(fā)的渦輪增壓發(fā)動機報警器，最大功率170馬力，從2000轉(zhuǎn)/分一直到4500轉(zhuǎn)/分都能迸發(fā)出235牛/米的最大扭矩，0-100公里/小時只需9.3秒，這個數(shù)據(jù)甚至已經(jīng)超過了進口同檔發(fā)動機的水平。　　在實際駕駛中，1.8T發(fā)動機給中華酷寶帶來的靈敏和強悍到底的加速性能，再配合德國ZF公司出品的變速箱，使整個提速過程十分流暢，配以耐磨性極好的米其林MXV8輪胎，駕駛過程中的平順性也相當不錯。猛踩下油門后，車子會立刻沖出去，伴之強烈的推背感和渾厚的發(fā)動機轟鳴聲，跑車的感覺噴薄而出。　　酷寶的所有控制部分都動作準確，而且操作手感相當不錯，這是因為其采用了最專業(yè)的跑車懸掛系統(tǒng)—前: 回答者：網(wǎng)友

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