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      老伊蘭特和新伊蘭特相比較哪個更好點!外觀我偏向老的一點

      老伊蘭特和新伊蘭特相比較哪個更好點!外觀我偏向老的一點
      提問者:網(wǎng)友 2018-07-19
      最佳回答
      新的真比老的好嗎? 新老伊蘭特對比分析 全新一代的伊蘭特終于上市了,為了與老款區(qū)分,北京現(xiàn)代為其取了個新名字,叫悅動。不知是出于對悅動的信心不足,還是希望有更低價位的車型占領8萬元級別的市場,在悅動上市以后,老款伊蘭特并沒有停產(chǎn),因此在北京現(xiàn)代也出現(xiàn)了中國市場獨特的“兩代同堂”現(xiàn)象。 按照慣例,北京現(xiàn)代針對兩款伊蘭特進行了價格差異的定位,配置接近的悅動官方指導價要比老伊蘭特高1萬元左右,如果加上經(jīng)銷商的優(yōu)惠,現(xiàn)在購買悅動和伊蘭特,二者之間的差價大約有1.5萬元。對于認可伊蘭特的消費者來說,現(xiàn)在顯然有個問題擺在面前--購買老款合適還是新款合適?新款就一定如常規(guī)的,比老款更好嗎? 在看得到的地方,悅動具備明顯優(yōu)勢 悅動4月份的銷量逾萬臺,說明它仍然得到了很多消費者的認可,而之所以如此,是因為悅動在表面上開起來,確實比伊蘭特有著不少優(yōu)勢。外形就不用說了,全新設計的外形看上去更為新潮,與目前的主流新車型很好接軌,滿足了消費者對“新”的需求。不過作為見仁見智的外形,悅動在這方面也非一邊倒的優(yōu)勢,悅動的側(cè)面線條很多人并不接受,許多年長人士反而覺得老款伊蘭特更穩(wěn)重。 悅動內(nèi)飾的改動也很成功。老伊蘭特中控臺的設計很另類,這種有些仿薩博的中央操作區(qū),與主流車型有些格格不入,作為這類家用車的消費者,很難接受這種非主流的設計,這甚至成為許多人放棄伊蘭特的主要原因。悅動的中控臺改進非常明顯,一體化的造型不僅與現(xiàn)代家族的其他車型統(tǒng)一,而且也符合絕大多數(shù)人的審美需求。在實際操作過程中,悅動的人機工程界面也要比老伊蘭特好,按鍵布局更合理,操作界面也更直觀。 由于整車進行了重新設計,悅動的內(nèi)部空間感要比老款更強。悅動的車身是按照目前新車的設計潮流開發(fā)的,高度比老伊蘭特更高,車長和軸距也有所增大,這使得它內(nèi)部空間要比伊蘭特更優(yōu)秀,更高的坐姿也帶來更好的視野。另外無論是直觀感受,還是看數(shù)據(jù),悅動的行李艙都要比老伊蘭特大上一個級別,這也是吸引消費者的地方。 內(nèi)功方面,悅動不僅沒有明顯優(yōu)勢,反而有退步嫌疑 買車不能只看表面,這是很多購車人的共識。而在內(nèi)功方面,悅動就沒有之前說的那么提氣了。在動力方面相信大家都沒有什么疑慮,悅動和老伊蘭特之間,沒有任何差別。兩款車都配備了1.6升和1.8升兩款發(fā)動機,其中1.6升具備VVT技術。發(fā)動機結(jié)構(gòu)、參數(shù)等各方面,都完全相同,這一點北京現(xiàn)代官方也認可。 底盤方面,悅動不僅沒有進步,相反還有退步的嫌疑。從官方資料我們
      回答者:網(wǎng)友
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