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奇瑞瑞虎改氣后故障報多缸失火是什么原因?

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個人意見，僅供參考！1、當車輛在行駛過程中，如果發(fā)動機某缸出現(xiàn)了偶發(fā)性的失火、不燃燒，發(fā)動機故障碼就會以曲軸速度傳感器，在失火的一瞬間，出現(xiàn)了發(fā)動機轉速的波動（降低或增加），失速的那一瞬間出現(xiàn)的曲軸加速度和曲軸在那一瞬間的曲軸相位角，電腦就會換算成是某一缸工作不良！重復的故障就被確認為是某缸失火，這個就是電腦依據(jù)的數(shù)據(jù)值！這樣電腦就會觸發(fā)內(nèi)部故障碼點亮，并一一的記錄！2、失火的原因就很多：（1）某一瞬間火花塞之間的火花不良，就會出現(xiàn)缺缸（2）某一缸的噴油嘴線圈自感電壓過高導致的下一工作循環(huán)出現(xiàn)的卡滯或者關閉不嚴，進而引起某缸工作不良和失火（3）某一瞬間電腦版內(nèi)部大功率三極管扇熱不良導致的瞬間開關管不工作，引起點火線圈或點火獨立模塊不工作，進而引起不點火3、現(xiàn)代集成電路板和電器元件的不穩(wěn)定性導致了好多的瞬間故障，無法解釋，但是電腦接收的信號又很少，所以，電腦也就只能參考爆震傳感器和曲軸位置傳感器，進而計算出是某一剛的失火以上是個人總結的一點愚見，只供參考，如有誤解，望各位朋友多加指點，共同研究！: 回答者：網(wǎng)友

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