西藏行，從親身駕乘體驗(yàn)來(lái)看蘭德酷路澤與其他越野誰(shuí)才是藏區(qū)神車(chē)
- 上個(gè)月和幾個(gè)朋友一起吃飯的時(shí)候，不知道誰(shuí)提了一句：跑趟西藏吧！當(dāng)時(shí)大家紛紛響應(yīng)，第二天便各自保養(yǎng)車(chē)子做各種準(zhǔn)備工作，第四天便出發(fā)了。我的H6，小磊的途觀，老劉的蘭德酷路澤4.6VXR，大泉的攬勝，大明的X6，楊子的本田CR-V。一行6車(chē)16人從成都出發(fā)。 一路上各種省道、國(guó)道、高速、城市道路，都是我的X6做開(kāi)路先鋒，BMW的操作性和越野性能以及公路性能真是沒(méi)話說(shuō)，有時(shí)候我不得不悠著點(diǎn)，免得甩得后面車(chē)跟不上，呵呵。 要說(shuō)這幾部車(chē)都是上百萬(wàn)的好車(chē)，一路車(chē)隊(duì)過(guò)去，收獲的眼球當(dāng)然不少，過(guò)收費(fèi)站的時(shí)候，經(jīng)常能看見(jiàn)收費(fèi)員艷羨的目光，呵呵。一路平安無(wú)事，上了318之后開(kāi)了一段路，各自的油箱都開(kāi)始報(bào)警，找加油站，好嘛，沒(méi)有97#，眼看著蘭德酷路澤、X6、途觀就要趴窩了，而我的H6和攬勝卻活蹦亂跳的加上了93#，看著他們愁眉苦臉的樣子，我心里也挺著急，沒(méi)辦法，開(kāi)著加上93#的H6和大泉的攬勝先行一步，出去給他們找97#，后來(lái)還是高價(jià)搞到了一些97#，開(kāi)了幾十公里回來(lái)給他們加上，才又出發(fā)。 走了沒(méi)多久，蘭德酷路澤在搓衣板路上又掛了，隨隊(duì)的汽修師傅看了一下，大梁斷了，沒(méi)辦法，老劉坐上大泉的攬勝，繼續(xù)前行。又走了幾十公里，X6趴窩了，排氣管冒黑煙，動(dòng)力全無(wú)，連一個(gè)小坡都爬不上去，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)出了問(wèn)題。其他的攬勝、途觀、CR-V都或多或少出現(xiàn)了一些問(wèn)題，唯獨(dú)我的H6，一點(diǎn)毛病沒(méi)有，吃粗糧干粗活，呵呵。 到了藏區(qū)，一看路上跑的，基本都是H6、攬勝這些車(chē)，其實(shí)也能想到，這倆車(chē)不挑油，越野性能優(yōu)越，安全可靠。小鬼子的車(chē)實(shí)話不行，安全性就差不少，大梁都斷了。。。 哈弗H6和路虎攬勝不愧是藏區(qū)神車(chē)。不是有句話說(shuō)得好嗎，開(kāi)不壞的哈弗，玩不爛的攬勝，修不好的陸巡。
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問(wèn)
提問(wèn)者：網(wǎng)友
2018-07-15
