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笨笨mini這車怎么樣？

: 問提問者：網友 | 2018-07-15

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奔奔MINI作為長安汽車2010年全新的A00級戰(zhàn)略車型，已經邁開了上市的步伐，新車3月17日在重慶正式發(fā)布上市。“奔奔族”們又有了新的選擇，作為一款定位入門級的車型來看，奔奔MINI的價格將十分具有誘惑力，直接殺入低價微車市場。奔奔MINI的定位將低于奔奔LOVE，成為該系列產品中售價最低的車型。本次上市共推出六款車型，售價為2.99-4.69萬元。奔奔MINI造型炫新的外形讓整車充滿年輕活力，其前臉秉承了國際流行的可愛造型風格，前大燈和前保險杠格柵構成了微笑的臉譜，從實用性的角度來說這提高了通風散熱效果；前發(fā)動機罩與上格柵構成類似“雄鷹”形狀的隆起，嵌入長安轎車LOGO，符合其造型新穎、時尚、充滿年輕活力的車型定位。前大燈采用了水滴形狀設計，可愛且有動感，同時內部層次分明，柱劃過一道優(yōu)美的曲線一直延伸至前大燈；車身側面的上揚腰線與上部的車窗相互呼應，前面的三角車窗與側門玻璃一氣呵成，也體現(xiàn)了人性化設計的一面，增加了駕駛者的視野。后尾燈的組合錯落有致，再一次突出了活潑、動感的設計理念；后組合燈與全玻璃的后背門連貫構成了一個整體。內飾造型為全新開發(fā)，充滿現(xiàn)代感與時尚氣息。沿用了大量的圓形元素，與外觀風格協(xié)同一致，延續(xù)了小型車時尚、青春活力的風格。動力勁芯的奔奔Mini搭載了長安C10發(fā)動機，這是長安汽車投入五億、歷時三年研發(fā)打造并集成了一系列低碳高效創(chuàng)新技術的發(fā)動機。具有高功率、高扭矩、低油耗、低排放、低噪音的突出優(yōu)勢，達到了世界頂尖水平。其輸出功率達到了51.2KW，比同排量發(fā)動機功率提高13KW，相應提升的效率達到了30%。其油耗相比傳統(tǒng)的發(fā)動機油耗可以降低10%，奔奔Mini的最高車速達到驚人的158km/h。奔奔Mini的設計非常貼心，全車共有30多項提升NVH性能的措施，整車NVH性能達到主流合資品牌水平，超越國內同級車水平。雙橫梁前后車門、四橫梁式和側圍增強型頂蓋、高剛性高強度的吸能車身，配以國際知名制動系統(tǒng)零部件廠商的ABS+EBD系統(tǒng)提供了整車優(yōu)良的安全體系。奔奔Mini配用175的寬胎，真皮座椅、帶隨速助力轉向的EPS、奔奔mini的換擋機構將賦予您無窮的駕駛樂趣。在使用上，奔奔Mini的四門電動門窗，駕駛員玻璃一鍵式按鈕的設計再加上一體式CD機、先進的AUX標準輸入口、倒車雷達、20多個儲物空間等，能大大方便駕駛員的操作。: 回答者：網友

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