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汽車(chē)分電器在哪里，專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)求解答

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-07-24
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老式的汽車(chē)分電器裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上，中心一根線，這根線的周?chē)€圍著幾根線用來(lái)點(diǎn)火，現(xiàn)在大多數(shù)車(chē)都無(wú)分電器了，直接由點(diǎn)火線給各個(gè)缸點(diǎn)火。 分電器是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中按氣缸點(diǎn)火次序定時(shí)地將高壓電流傳至各氣缸火花塞的部件。在蓄電池點(diǎn)火系統(tǒng)中，通常將分電器和斷電器做在同一軸上，并由配氣凸輪軸驅(qū)動(dòng)。 現(xiàn)行的電控電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，由（ECU）模塊控制驅(qū)動(dòng)電路繼而驅(qū)動(dòng)大功率管的導(dǎo)通和關(guān)斷，來(lái)使多個(gè)點(diǎn)火線圈（變壓器），按次序排列逐個(gè)工作，來(lái)完成循環(huán)送電點(diǎn)火。 老式化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)，用點(diǎn)火線圈、分電器來(lái)完成循環(huán)送電點(diǎn)火，現(xiàn)已淘汰。 這兩種點(diǎn)火方式結(jié)構(gòu)形式大不一樣，安裝方式有挺大的區(qū)別。
回答者：網(wǎng)友
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