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Powershift6速雙離合變速器,將帶來怎樣的操控新體驗?
問
提問者:網友
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2018-08-03
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近日,隨著路試諜照的頻頻曝光,眾人期待的2012款新福特福克斯即將上市,而新車即將搭載Powershift6速雙離合變速器的消息更是讓福克斯車迷欣喜不已。說起Powershift6速雙離合變速器,大家也許并不陌生,大眾汽車曾經用直噴發(fā)動機以及雙
離合器
式
變速箱
贏得了不少汽車消費者的關注,而向來注重操控的福特車型自然也不會示弱,更何況福特??怂雇瑯觼碜杂跉W洲的設計局,具有先天的優(yōu)勢。Powershift6速雙離合變速器究竟有什么優(yōu)勢呢?對新福特??怂沟牟倏貢a生什么樣的影響呢?要理解雙離合變速器的最大優(yōu)勢必須要從它的結構和工作原理講起。以6個前進檔和一個倒檔的干式雙離合變動器為例,其使用了并排布置的兩個離合器,而變速器的檔位則按奇數檔(1、3、5、R檔)與偶數檔(2、4、6檔)分開配置,兩個離合器交替工作,一個接合,另一個分離。這意味著當發(fā)動機在1檔獲得最大功率和最大推力時,2 檔已做好接合的準備。當2檔接合后,3 檔也做好了準備……以此類推。從而促進了動力的連續(xù)性,避免了動力傳遞的中斷或扭矩損失,實現了極為快速平滑的換檔,同時保持了換檔過程中的加速能力。 可以說,在當前的汽車行業(yè),Powershift 雙離合變速器是最領先的變速器之一。這款變速器既繼承了手動變速器的效率和動態(tài)特性,又實現了自動變速器的輕松操作。它不需要任何如變矩器、
行星齒輪
組、多片濕式離合器和制動帶之類復雜的子系統(tǒng)。這些子系統(tǒng)由于增加了慣性和阻力矩,會使變速箱效率顯著降低。 令人印象深刻的是:福特PowerShift變速器既具備傳統(tǒng)自動變速器的輕松和穩(wěn)定,又具有手動變速器的性能,也能在快速檔和運動檔時保持高度的流暢,因此 Powershift6速雙離合變速器可以大大提升駕駛樂趣。另一方面,由于 Powershift的特性,避免了動力損失,提高了效率,與傳統(tǒng)的自動變速器相比,Powershift6速雙離合變速器可顯著降低燃料消耗,讓用戶切身感受到領先科技帶來的動力和節(jié)油性能。??怂乖谥袊焉鲜卸嗄?,也熱銷多年。其之所以如此受消費者的關注,并不僅僅是靠外表,它在駕駛樂趣和操控方面,確實是做到了表里如一。如今,在新一代福特??怂股喜捎昧?.0L GDI發(fā)動機、1.6L Ti—VCT發(fā)動機與PowerShift雙離合6速變速器的配合,相信這樣的組合不僅是帶來更強的動力,更低的能耗和低碳環(huán)保,也將為熱衷福克斯的車迷們帶來前所未有、反應更敏捷的操控體驗。
回答者:網友
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