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國產大眾帶T的車都很好嗎？國產都有哪幾款經典車型？

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T是說渦輪增壓~~ 咱們國內的T除部分高端車型采用機械增壓奔馳C200或者機械渦輪雙增壓進口大眾2.0T GTI外大部分是廢棄渦輪增壓，而廢棄渦輪在國內的市場上又分兩個廠家，一是大家所熟悉的大眾系列而大眾系列又分兩個時代的渦輪增壓，帕薩特那種老車用的是一代的而斯柯達明銳邁騰等用的是新的二是英系渦輪增壓也可是說是老羅孚家的~~ 首先引進的是MG名爵的MG7 后來上南合并，帶到榮威上后來出來的榮威550 現(xiàn)在許多車型都采用這款發(fā)動機華泰圣達菲1.8T用的就是這款神奇的是圣達菲用這款發(fā)動機的油耗竟然在10個以內樓上所說的6W公里一換渦輪只是大眾的老渦輪增壓才會出現(xiàn)的情況~~ 現(xiàn)在的渦輪增壓有延時熄火裝置~~ 就是車熄滅了后渦輪也在慢慢的工作~~ 知道慣性沒有停下來~ 這樣對渦輪傷害小~~~ 1.8T現(xiàn)在國內的兩款發(fā)動機都能達到118千瓦的功率，這樣說肯定理解不了我舉個例子~~ 蒙迪歐致勝2.3車的最大功率是117千瓦，比2.3的功率都大這就是渦輪的效果~~ 而且油耗還比2.3的低很多~~ 扭矩上看羅孚的只有205牛米而大眾的缺有驚人的250牛米，趕上一臺老柴油機的扭矩了~~ 這個T就貴在這里~~ 希望我的答案樓主能喜歡~~~: 回答者：網友

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