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汽車發(fā)電機

我最近維修一臺三菱吉普,發(fā)現電瓶壞了,發(fā)電電壓13.8v-14.2v,很簡單的故障,直接換了GS免維護電池,蠻好的,過來半個月,車主說,車又起不動了,我一看,電池水燒干了,一點水都沒了,量發(fā)電電壓正常,和原先一樣,很郁悶,沒法解釋,電池燒干水的原因,只好又換一個新電池給他,過了半個月,車主又來說,車又起不動了,一看電池又沒水了,電壓還是正常的,這下沒轍了,不能再換新電池給他了,弄了一個舊的統(tǒng)一的加水電池,要他每天加水,對付著吧,可我就是不明白,在充電電壓正常的情況下,為什么會把電池的水燒干,過充情況下,電壓應該是過高,才會出現,希望,見到這個問題的高手們,能幫我分析一下這個問題,
提問者:網友 2017-06-06
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汽車充電控制器,俗稱:卡(qia)器。是控制電瓶充電電流大小的,當電瓶電壓比較低的時候,充電電流大,電瓶電壓升高后,卡器自動減小充電電流(或充電時間),當電瓶電壓達到一定的高度,卡器將停止向電瓶充電。 充電控制器損壞,多數情況是喪失了控制電流的功能,無論電瓶電壓高低,都全電流充電。結果是造成電瓶過充電。 充電控制器接在發(fā)電機與電瓶之間。外形有長的、圓的、方的,各種各樣都有。體積大概與火柴盒相仿,或略大一些。通常有三根或四根接線(或接線端子)。
回答者:網友
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