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中華俊捷怎么樣?

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-14

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說(shuō)起華晨中華俊捷這款車(chē),個(gè)人認(rèn)為"T"系列的除外,絕對(duì)是超值得車(chē),1.8ML發(fā)動(dòng)機(jī)4G93、直列四缸16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量是穩(wěn)定成熟的,但畢竟是前兩代的產(chǎn)物,性能上比起現(xiàn)有的頂級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)要遜色.但各有各的優(yōu)點(diǎn).機(jī)器皮實(shí),性價(jià)比高,維修方便經(jīng)濟(jì).再加上寶馬生產(chǎn)線下來(lái)的底盤(pán)和外殼,絕對(duì)是超值得頂配.當(dāng)然小毛病會(huì)有一些,那只是概率問(wèn)題,并不是每輛車(chē)都這樣,就是頂級(jí)的寶馬奔馳也有不近人意的地方,更何況只有10W的駿捷.主要是購(gòu)車(chē)意向,定位符合您自己的要求,那就OK了.關(guān)于中華俊捷1.8T系列車(chē),更是一款不錯(cuò)的車(chē),首先給您說(shuō)一下1.8T和1.8的區(qū)別.如果大米充足的話還是1.8T好,具體的好處就在這個(gè)"T"上.我簡(jiǎn)單的說(shuō)一下這個(gè)1.8T:1.8T的含義是發(fā)動(dòng)機(jī)的排量是1.8，工作方式是廢氣式渦輪增壓，其中T代表了英文的Turbo，就是說(shuō)基本上帶T的車(chē)型都是帶渦輪增壓的。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作方式分兩種，即自然吸氣和渦輪增壓，其中渦輪增壓又分為廢氣渦輪增壓和機(jī)械式增壓兩種，一般增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以在排量不變的情況下大幅提升發(fā)動(dòng)機(jī)的扭距和功率，比如1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)于一般2.4左右發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭距,油耗要比1.8還要低。但增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(特別式廢氣渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī))也有弱點(diǎn)，那就是增壓器介入工作必須在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速的前提下，在沒(méi)有到達(dá)特定轉(zhuǎn)速的時(shí)候，你的 1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)也就是當(dāng)作1.8的機(jī)器來(lái)使用.....任何事情都是相對(duì)的,整車(chē)的價(jià)格1.8T要比1.8高,同樣在養(yǎng)護(hù)上1.8T也會(huì)比1.8高,但不會(huì)很高,主要還是高在這個(gè)"T"發(fā)動(dòng)機(jī)上,由于T"發(fā)動(dòng)機(jī)的特出構(gòu)造,特定了它日常需要更加仔細(xì)的養(yǎng)護(hù).其他的部分養(yǎng)護(hù)和1.8的沒(méi)有任何區(qū)別. 關(guān)于性能,在試乘試駕的過(guò)程中，車(chē)身重量較尊弛略輕的駿捷讓這款1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)更加淋漓盡致。對(duì)于那些挑車(chē)時(shí)注重外形的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，選擇1.8T駿捷的理由又多了一個(gè)--不僅外形酷似寶馬，動(dòng)力性也更加接近寶馬的水平。官方數(shù)據(jù)顯示，1.8T自動(dòng)檔駿捷百公里加速時(shí)間為11.8秒，手動(dòng)檔為11秒，最高時(shí)速為210公里，官方油耗為百公里6.5L?？傮w說(shuō)來(lái).駿捷1.8T的性能質(zhì)量還是說(shuō)的過(guò)去的.您感覺(jué)這個(gè)1.8T比1.8貴很多,其實(shí)您要拿B級(jí)轎駿捷1.8T和同級(jí)別的1.8T相比您就會(huì)發(fā)現(xiàn),駿捷1.8T還是很便宜很便宜的.不知說(shuō)這么多是否對(duì)您有所幫助,個(gè)人觀點(diǎn)僅供參考!順祝:購(gòu)車(chē)愉快,事事如意!: 回答者：網(wǎng)友

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