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急求五菱汽車(chē)B系列發(fā)動(dòng)機(jī)上各個(gè)傳感器的工作原理！?。?！

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-27

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1.水溫傳感器是負(fù)溫度系數(shù)的電阻溫度升高電阻減小信號(hào)電壓減小溫度降低電阻增大信號(hào)電壓增大 2.進(jìn)氣溫度傳感器同水溫傳感器 3.進(jìn)氣壓力傳感器是壓敏電阻此傳感器內(nèi)部有集成電路進(jìn)氣管內(nèi)的壓力升高輸出電壓升高反之壓力減小輸出電壓也降低 4.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器是霍爾式轉(zhuǎn)速傳感器輸出的是矩形波信號(hào) 發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速越高信號(hào)的頻率越大發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/分鐘）等于輸出矩形波的頻率；此傳感器還有判斷1、4缸上止點(diǎn)的作用此信號(hào)作為噴油和點(diǎn)火的基準(zhǔn)信號(hào) 5.節(jié)氣門(mén)位置傳感器是電位器節(jié)氣門(mén)開(kāi)度越大信號(hào)電壓越大反之越小 6.凸輪軸位置傳感器也是霍爾傳感器輸出的也是矩形波即高低電位此信號(hào)是判缸信號(hào) 也就是說(shuō)讓發(fā)動(dòng)機(jī)電腦區(qū)分出1缸的出于壓縮上止點(diǎn)和排氣上止點(diǎn) 7.爆震傳感器是壓敏元件只要發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生振動(dòng) 這個(gè)傳感器就會(huì)輸出電壓當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)爆震時(shí) 此傳感器輸出的電壓振幅最大 ECU根據(jù)這點(diǎn)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否爆震 8.氧傳感器是氧微電池它會(huì)輸出電壓發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣濃則排氣的氧氣含量少此傳感器輸出高電壓0.45-0.9V 發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣稀則排氣中的氧氣含量多此傳感器輸出低電壓0.1-0.45V ECU根據(jù)此判斷上一次被燃燒的混合氣是稀了還是濃了 9.EGR閥位置傳感器是電位器用于判斷EGR閥的開(kāi)度進(jìn)而推算EGR率: 回答者：網(wǎng)友

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