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法拉利550和575在外觀和內(nèi)在配置上有什么區(qū)別?

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提問者:網(wǎng)友 2018-07-30
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法拉利550-性能參數(shù) 基本信息 法拉利550 車型名稱法拉利550Maranello 在產(chǎn)狀態(tài)在產(chǎn) 車型廂式三廂車 尺寸與重量 長(mm)4550 寬(mm)1935 高(mm)1277 軸距(mm)2500 整備質(zhì)量(kg)1690 前輪距(mm)1632 后輪距(mm)1586 油箱容積(L)114 行李箱容積(L)185 前輪胎規(guī)格255/40-295/35ZR18 發(fā)動機參數(shù) 發(fā)動機 發(fā)動機位置前置縱向 發(fā)動機型式V12 變速箱型式手動6檔 最大功率(Kw)/rpm485/7000 最大扭矩(Nm/rpm)569/5000 缸徑(mm)88 沖程(mm)75 駕駛性能 驅動方式后輪 油耗(L/100km)22.9 最高車速(km/h)320 0-100km/h加速時間(S)4.4 排氣量(L)5.474 575 575M的65度夾角V-12機型保留了原550動力裝置的雙頂置凸輪輪和全鋁結構,加大了缸徑和沖程。曲軸、活塞氣缸采用了全新的設計,壓縮比從10.8:1增加到11.0:1凸輪正時經(jīng)重新調(diào)校,為提高進氣流量對進氣管道進行了平順和擴大處理。新型博世MOtronic發(fā)動機管理系統(tǒng)配合線控驅動,使575M滿足歐洲3號和美國OBD 11標準。新控制單元有更強的敲缸感應能力,因此可適當提高壓縮比。排氣系統(tǒng)也經(jīng)過重新調(diào)校,有可調(diào)背壓功能。發(fā)動機的性能數(shù)據(jù)非常誘人,7250轉/分時功率50B馬力,比550車增加23馬力;扭矩也有所升高,峰值在5250轉/分時為589牛米,紅線轉速為7750轉/分。 在啟動發(fā)動機之前,你會注意到車內(nèi)的變化,其中最引人注目的是儀表板的變化,大型轉速表被放在了車前中部。新型方向盤用皮革和鋁材裝飾,中間控制通道顯得新穎有趣,有些開關被重新布置,6向調(diào)節(jié)座椅也是新的。測試車輛采用選裝的碳纖維運動座椅,支撐良好。法拉利還提供車內(nèi)的碳纖維裝飾。今年晚些時候,更吸引人的雙片19英寸粘合盆輪載將出現(xiàn),配以倍耐力專門為Maranello開發(fā)的輪胎(前255/35ZR19,后305/30ZR19s)。 法拉利的標準是痕好的操控,平穩(wěn)的行駛和追求更高的速度,在車輛的駕馭方面,法拉利的工程師們給裝有F1變速器的Maranello增加了一項額外的工具,叫做啟動控制。選擇運動懸架設定,關閉ASR牽引控制,踩下剎車踏板,這些表明你在追求最大的啟動車速。當發(fā)動機轉速增加到3500一4OOO轉/分,松開剎車踏板,
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