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汽車發(fā)電機不發(fā)電?如何維修
問
提問者:網(wǎng)友
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2018-08-23
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一、汽車發(fā)電機不發(fā)電的原因有很多,可根據(jù)原因具體解決: 1、發(fā)電機皮帶斷裂、打滑、造成的。須堅固調(diào)節(jié)裝置或更換皮帶; 2、發(fā)電機輸出導線有開路,檢查導線良好狀況,如存在開路,需進行維修; 3、轉(zhuǎn)子部分有卡滯現(xiàn)象,手動試下運轉(zhuǎn)是否輕松; 4、線包損壞,用萬用表測量線圈阻值的大小看是否正常如果無電阻值,就必須重繞線圈或者更換電機。 二、汽車發(fā)電機不發(fā)電的檢測方法: 1 、就車檢測法 當懷疑發(fā)電機不發(fā)電時,可以不拆卸發(fā)電機,在車上對其檢測,概略判斷是否有故障。 (1)萬用表電壓檔檢測 將萬用表旋鈕旋至直流電壓30V檔,把紅表筆接發(fā)電機“電樞”接柱,黑表筆接外殼,讓發(fā)動機運轉(zhuǎn)在中速以上,12V電氣系統(tǒng)的電壓標準值應(yīng)在14V左右,24V電氣系統(tǒng)的電壓標準值應(yīng)在28V左右。若測的電壓為蓄電池電壓,則表明發(fā)電機不發(fā)電。 (2)外接電流表檢測 當汽車儀表板上沒有電流表時,可用外接直流電流表來檢測。先把發(fā)電機“電樞”接柱導線拆下,再將量程為20A左右的直流電流表正極接發(fā)電機“電樞”,負極導線接上述拆下接頭。當發(fā)動機在中速以上運轉(zhuǎn)時,電流表有3A~5A充電指示,表明發(fā)電機工作正常,否則發(fā)電機不發(fā)電。 (3)試燈法 當沒有萬用表和直流電表時,可用汽車燈泡做一試燈來檢測。將燈泡兩端焊接適當長度的導線,并在其兩端接上鍔魚夾。檢測前先將發(fā)電機“電樞”接柱的導線拆下,再將試燈的一端夾住發(fā)電機“電樞”接柱,另一端搭鐵,當發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)時,試燈亮度說明發(fā)電機工作正常,否則發(fā)電機不發(fā)電。 (4) 改變發(fā)動機轉(zhuǎn)速、觀察大燈亮度法 起動發(fā)動機后,打開大燈,讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速從怠速逐漸提高到中等轉(zhuǎn)速,大燈的亮度若隨轉(zhuǎn)速的提高而增加,說明發(fā)電機工作正常,否則為不發(fā)電。 (5)拆下蓄電池搭鐵看發(fā)動機是否工作法 當車上沒有微機控制電子裝置時,可以用此種方法檢測。把發(fā)動機控制在中速以上,拆下蓄電池搭鐵線,若發(fā)動機工作正常,說明發(fā)電機發(fā)電,否則發(fā)電機有故障。 2、車下不解體檢測與判斷 從車上拆下發(fā)電機后,可以用下述方法檢查,進一步確定故障。 (1)用小燈泡判斷 把手電燈泡的兩端接上導線做成小試燈,接于發(fā)電機“電樞”和外殼之間。用導線將蓄電池正、負極分別連接在發(fā)電機的兩磁場接柱“F1”、“F2”上,讓蓄電池給發(fā)電機激磁。用手快速轉(zhuǎn)動發(fā)動機皮帶盤,小試燈說明發(fā)電機工作正常,否則發(fā)電機不發(fā)電。 (2)萬用表電壓檔判斷 讓蓄電池給發(fā)電機激磁,將萬用表選擇在直流電壓3-5V檔,黑
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首先檢查發(fā)電機、 調(diào)節(jié)器和熔絲盒等處的連接線是否松動或接觸不良。 若發(fā)現(xiàn)有接觸 不良時, 可將發(fā)電機磁場接線柱上的黃色線從線柱上卸下, 用螺釘旋具或其他一導線將該 接線柱與發(fā)電機的外殼相連接后, 起動發(fā)動機, 使轉(zhuǎn)速略高于怠速。 這時查看電流表或電 流指示燈, 如果電流表有充電指示或指示燈滅, 則說明發(fā)電機本身無故障。 不發(fā)電的原因 可能在調(diào)節(jié)器, 需修理或更換調(diào)節(jié)器。 若電流表無充電指示或電流指示燈亮, 則說明交流 發(fā)電機有故障。
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