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2012款蒙迪歐致勝2.0T?GTDi200和2.0T?GTDi240在時速200公里以下有區(qū)別嗎?

2012款蒙迪歐致勝2.0T GTDi200和2.0T GTDi240在時速200公里以下有區(qū)別嗎?或者這兩款發(fā)動機有什么區(qū)別?體現(xiàn)在哪方面?謝謝: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-29

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樓主您好: 致勝的這兩款發(fā)動機有著一定區(qū)別，我就其機體本身區(qū)別和表現(xiàn)差異為您進行分析: 機體差異: ECOBOOST發(fā)動機是由一款雙凸軸可變正時氣門直噴發(fā)動機搭載一臺博世的渦輪增壓器組成的。廠家根據(jù)市場需求推出了高功率版240i和低功率版200i。兩個不同的版本的發(fā)動機集體結(jié)構(gòu)差異不大，主要區(qū)別在于ECU電控單元不同，200i低功率版BG91J，240i高功率版的為BG91K，其中最為關(guān)鍵的渦輪增壓組件也不同，200i型號是AG9N，240i的型號為BG9E。網(wǎng)上流傳的刷ECU能把200i刷成240i消息，通過刷ECU改變發(fā)動機功率確實可行，但是同比犧牲的就是油耗和發(fā)動機的耐久度。樓主您要知道，渦輪就是一個壓榨馬力的東西，本來氣缸的承受壓力只有那么多，你又在用渦輪壓進去一些，缸體承受的也就越多，壽命也就越短。很多汽車廠商在推出高功率車款(比如高爾夫R R20)的時候都是進行了缸體固件強化的，R20為了壓榨出188KW的功率，采用的是強固型的EA113發(fā)動機(老寶來的發(fā)動機哦!原因就是因為耐操)。所以240i和200i在的固件區(qū)別是必然的，不然廣大車主的保養(yǎng)周期將會大大縮短。動力表現(xiàn): 120以下的速度差異不是特別明顯，但是越到后期高功率的優(yōu)勢就越大，也就是說240i的高速超車能力更強。200KM/H已經(jīng)很快了，畢竟這是一款外形偏運動風的B級車，況且1.7噸的凈重，想讓他有跑車般的表現(xiàn)比較不現(xiàn)實。如果只是平時居家使用，200i其實有著超出您想象的表現(xiàn)，偶爾跑跑高速也不會讓您失望的。希望我的回答能幫到您。: 回答者：網(wǎng)友

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