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      科魯茲1.6T?馬自達(dá)3(進(jìn)口)?三菱翼神2.0?高爾夫1.4T?這幾款車型,哪個(gè)好點(diǎn)

      問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-13
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        第一,科魯茲1.6T。市場(chǎng)價(jià)15.99萬(wàn),大連展廳讓價(jià)6000以上,動(dòng)力相當(dāng)于自然吸氣2.4L排量,   全球5星級(jí)安全碰撞標(biāo)準(zhǔn),油耗不高,動(dòng)力強(qiáng)勁,3擋加到100h/kw跟玩似地,6速前進(jìn)   擋,跑車級(jí)內(nèi)飾設(shè)計(jì),外形稍加改裝就可成超跑型,經(jīng)濟(jì)型玩車首選。缺點(diǎn)是沒(méi)有自   動(dòng)擋。   第二,三菱翼神。雖然不喜歡日系車。但排序里可以排第二。外形動(dòng)感,超出日系車偽娘的設(shè)計(jì)   理念,前臉?lè)浅O?,尾部設(shè)計(jì)飽滿,代表顏色紅色、黑內(nèi)飾。受年輕人追捧。2.0排量   里價(jià)位不算高。缺點(diǎn):2.0排量油耗偏高,動(dòng)力不小也不大,沒(méi)什么突出表現(xiàn)。操控性、   安全性不如科魯茲,想要刺激駕駛發(fā)揮不大。   第三,高6 1.4T。說(shuō)實(shí)話現(xiàn)在真不喜歡大眾車,感覺一汽和上海大眾現(xiàn)在也在學(xué)小日本,欺騙   中國(guó)消費(fèi)者,也有可能是大眾的技術(shù)已經(jīng)達(dá)到頂峰而不能自我超越了。有點(diǎn)倚老賣老的   感覺,像是在吃20年前進(jìn)中國(guó)時(shí)積累下來(lái)的口碑。最差代表車型:寶來(lái)1.6L。四代捷達(dá)   的發(fā)動(dòng)機(jī),以新捷達(dá)為基礎(chǔ)研發(fā)的,上市時(shí)卻變成了新寶來(lái),就能多掙中國(guó)消費(fèi)者好幾   萬(wàn),還賣的相當(dāng)?shù)暮茫媸菚?huì)做生意!   說(shuō)說(shuō)高6:外形整體設(shè)計(jì)前衛(wèi),犀利相當(dāng)吸引眼球,1.4T動(dòng)力不錯(cuò)而且油耗相當(dāng)經(jīng)濟(jì),   因?yàn)橐彩菤W美品牌,安全性值得放心。缺點(diǎn):大連地區(qū)提車要等,而且最少得加3萬(wàn),   或者加裝5萬(wàn)裝修,軸距只有2600MM比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手別克英朗XT短85MM。因?yàn)椴捎酶變?nèi)   直噴技術(shù),燃油經(jīng)濟(jì)性更好,但是必須加97號(hào)汽油,日常消費(fèi)又增加了。   第四,進(jìn)口馬3,其實(shí)對(duì)進(jìn)口馬3不是太了解,只知道車身尺寸和國(guó)產(chǎn)馬6差不多大。日本進(jìn)口   的日系車,安全性還是可以保證的,肯定有后防撞鋼梁?。。∵@就是日系車對(duì)待中國(guó)人   和日本人的區(qū)別。進(jìn)口馬3朋友有一臺(tái),現(xiàn)在準(zhǔn)備賣了,原因是機(jī)艙里有一個(gè)配件壞了   到店里修,工作人員說(shuō)讓等1個(gè)來(lái)月,國(guó)內(nèi)車少件兒需要進(jìn)口。修車費(fèi)花的起,時(shí)間可   等不起,總不能再賣臺(tái)車專等馬3壞了的時(shí)候好用吧。
      回答者:網(wǎng)友
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