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問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-08-19
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可能是因?yàn)?a href=http://m.cwdyc.com/c/101056P/ target="_blank" style="color:#F60;">節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣門(mén)、燃燒室和進(jìn)氣管等部位積碳是否過(guò)多。這些積碳會(huì)阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍,這樣一來(lái)會(huì)造成怠速低、怠速不穩(wěn)、收油滅車(chē)、費(fèi)油等現(xiàn)象。還要注意檢查碳罐系統(tǒng)中的管路是否出現(xiàn)破損,汽油蒸汽會(huì)沿著破損處直接排入大氣中,造成進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道的是空氣而不是燃油蒸汽,勢(shì)必會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)稀,從而導(dǎo)致的故障現(xiàn)象。建議您根據(jù)以上分析的內(nèi)容進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查。
回答者：網(wǎng)友
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