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思域LXI自動擋和EXI自動擋選哪個好
本人準備買EXI可家里人說LXI請專家點評一下到底哪個更好。好的加分
問
提問者:網(wǎng)友
|
2017-03-17
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一、LXI與EXI配置對比 1 外觀沿用老款 2 少運動前杠 3 上下格柵不一樣 4 前懸掛短100MM 5 長車少20MM 6 輪轂5副 7 無鍍烙后拍照版 8 無排氣管照飾板 9 無雷達 10 無新款霧燈 11 2幅方向盤 12 無中央滑動扶手 13 無點煙器煙灰缸 14 后視鏡(門把)不同色 二、目前能解決的配置問題 總體來說,LXI乞丐版除了外型內(nèi)飾上的這些縮水,其他都基本與EXI相當,而兩款車型差價在12000元,因此我們可以很清楚的算出以上的縮水是否值這么多米,當然如果你的預(yù)算足夠如果你很介意這些缺失,那EXI甚至VTI仍是你不錯的選擇。 下面介紹LXI最讓人糾結(jié)處的解決方案,經(jīng)過和4S店人員的溝通,目前所能了解的信息如下: 1 LXI的顏色問題:可以非常明確的說09款全色系都是可預(yù)定的。 2 中央滑動扶手的問題:這個問題確實是LXI最最讓人郁悶和糾結(jié)的問題,好歹也算是13W多的A級車,連個扶手都么,東本這種破壞中日關(guān)系正常化的行為,是值得全人類鄙視的。目前了解到是可以加裝的,但是因為模具的不同,要裝09版的扶手得把LXI的整個拆了換成帶扶手架的模具(因為據(jù)說是一體式的) 3 后視鏡和門把不同色問題:這個問題是最不是問題的問題,去做個同色漆就可以了。 4 點煙器的問題:由于還未自己研究過,請參見工人龍井問茶兄“思域LXI作業(yè) (1、2)” 5 自動巡航的問題:這個本人不是很看中,總覺得太舒服了會有安全隱患。在此只是告知一下,因為看到壇子里已經(jīng)有人花800塊改裝成功了。 最后,再談一下最為敏感的問題。 新思域的價格,誠如很多帖子所說那樣,在半年不到的時間里,東本在沒有實質(zhì)性平臺升級的情況下,把原配置(EXI5周年紀念版)大幅降低,并將優(yōu)惠大幅度減少(原EXI5周年紀念版最多讓到2.3W),這點更是讓苦苦期待新思域的DX們扼腕后悔的同時,對于東本在大幅提高性價比之后,又重拾饑餓營銷學(xué)的做法深感費解。 對于東本的不厚道,我們姑且不做評價,就目前車市行情來看,顯而易見的是新思域的日子并不好過。首先是大環(huán)境不好,經(jīng)濟不景氣讓車市整體舉步維艱;其次,1.6的購置稅政策帶走了很大一批潛在用戶,而選擇1.8的客戶很多又被小福、卡卡、速騰、凱越、悅動等車系紛紛吸引走,可以說目前的車市1.8L的車系是競爭者最多,競爭最為慘烈的一個區(qū)域,以新SS目前的性價比何德何能勝人一籌;再次,有了5周年版的比價參考,購買思域的消費者將會更加理性的等待價格區(qū)間的釋放,而且從目前東本4S店新思域的銷售量來看,可以說并不是很好。 綜上所述各種因素的制約,思域降價過萬將是必然的,至于何時何日,這個誰也說不準,看他們想撐多久了,可能4月間大量新車上市會對思域造成更大一波的沖擊,至少現(xiàn)在的定價已經(jīng)為日后的降價預(yù)留了足夠的空間。咱們試目以待吧! 四、總結(jié) 以上是最近了解到的關(guān)于LXI版的大致信息及個人的一些觀點,希望對各位的購車有所幫助。
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