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福特2012新福克斯三廂1.6?手自一體風(fēng)尚版和三菱翼神三廂2.0自動(dòng)旗艦版,哪個(gè)好點(diǎn)?

如題我是女生,適合哪個(gè)?哪個(gè)更好點(diǎn)?好難做決定?還是各位前輩有同一級(jí)別的車子推薦?: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-21

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LZ請(qǐng)容許我說(shuō)些題外話,,因?yàn)槲蚁騺?lái)都看不慣黑翼神的, 2樓所謂的"翼神的噱頭大于實(shí)用性" 對(duì)此我有異議, 不知他所謂的"翼神的噱頭"是什么, 我所知的,翼神最大的噱頭莫過(guò)于發(fā)動(dòng)機(jī),底盤和懸掛, ------------------------------------ 翼神的發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)口的不說(shuō),性能就很不錯(cuò),而且具有相當(dāng)大的潛力,隨便刷下ECU就能提升二三十匹馬力底盤: 翼神采用EVO X的底盤和架構(gòu)設(shè)計(jì),.雖然鋼性不及EVO,但對(duì)比起同級(jí)車的設(shè)計(jì)仍占有很大的優(yōu)勢(shì), 還有經(jīng)過(guò)EVO在拉力賽場(chǎng)驗(yàn)證過(guò)的八凌角防撞設(shè)計(jì),這設(shè)計(jì)就用在翼神上. 裝配工藝被公認(rèn)是垃圾的東南.制造出來(lái)的翼神也經(jīng)受了中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的撞擊測(cè)試,.獲得5顆星.. 翼神的同型車在歐洲標(biāo)準(zhǔn)和美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的撞擊測(cè)試,5顆星,日本標(biāo)準(zhǔn)的撞擊測(cè)試,6顆星, 難道這種底盤架構(gòu)的設(shè)計(jì)就不實(shí)用嗎?? 懸掛翼神的前后帶平衡桿幅車架和減震彈簧合一的獨(dú)立懸掛,后懸掛是的5連桿的設(shè)計(jì),這種懸掛設(shè)計(jì)對(duì)操控性的提升是明顯易見(jiàn)的,只是翼神配備的輪胎太垃圾,抓地力明顯不足,才會(huì)在CCAV的繞桿測(cè)試中落敗,. 翼神的做工垃圾,配件垃圾,這些我都不會(huì)否認(rèn),..我只想說(shuō)翼神事實(shí)上是好車,但不是所有人都適合, ------------------------------------------ 說(shuō)回正題,. ?？怂沟暮髴覓?是彈簧和減震分離的多連桿懸掛,這種設(shè)計(jì),傾向操控性,又兼顧了舒適性, 發(fā)動(dòng)機(jī)方面,2012款的?？怂箘?dòng)力更為強(qiáng)勁, 車重也是?？怂孤灾匾恍?所以油耗也相對(duì)高些,. ?？怂故请娮右簤褐D(zhuǎn)向,.高速上可能不夠穩(wěn)定,但在一般的街道駕駛,轉(zhuǎn)向會(huì)更輕松, 內(nèi)飾方面,款色不錯(cuò),做工也比翼神精致很多,坐椅比較柔軟,坐著感覺(jué)比翼神舒服, 整車做工福克斯更勝一籌, 2012款的?？怂?.動(dòng)力更為強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī),.略作調(diào)較的底盤懸掛,不俗的操控性能,. 自動(dòng)檔還配有雙離合變速箱,.整車略帶激情又催向舒適的駕駛感受,.更適合偶爾"飆"一下車的上班族, ------------------------------------------ 而翼神更適合對(duì)操控比較敏感和喜歡個(gè)性改裝的車迷,(輪胎抓地不足,開(kāi)快車要小心,最好換輪胎) 翼神配備更為出色的的底盤懸掛,還有動(dòng)力不俗的發(fā)動(dòng)機(jī),整車的改裝潛力也更高,原車油耗相對(duì)更低, 整車的主件是很不錯(cuò)的,但是配件比較低廉又比較垃圾,.在這價(jià)位的成本問(wèn)題,可以理: 回答者：網(wǎng)友

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