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如何判定是汽缸墊沖壞了

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問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-19
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若發(fā)動(dòng)機(jī)工作中水溫突然升高,猛加油門時(shí)水箱加水口處出現(xiàn)明顯的向外竄水現(xiàn)象,發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí),打開(kāi)水箱蓋,可看到水面冒氣泡,同時(shí)排氣管口有水霧噴出,表明氣缸墊被沖壞后氣缸與水套相通。 若不及時(shí)處理,長(zhǎng)期工作后,散熱器加水口附近會(huì)有水銹痕跡,同時(shí)油底殼進(jìn)水,排氣管冒白煙。若發(fā)動(dòng)機(jī)工作中有“嚓嚓嚓”的排氣聲,一般是氣缸墊被沖壞后氣缸與大氣相通,高壓氣體從此處噴出。這時(shí)缸蓋與缸墊、機(jī)體接合處往往會(huì)有煙跡或水跡。 若痕跡不明顯,可在缸蓋與機(jī)體接合處涂抹肥皂水,哪里有氣泡,哪里就漏氣。若發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力突然下降,急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能隨之提高,機(jī)體抖動(dòng),相鄰兩缸不工作或工作不良,且經(jīng)檢查燃料供給系正常,則很可能是相鄰兩缸缸墊沖壞且兩缸串通。 這時(shí)可拆下相鄰兩缸的噴油器或火花塞,將一根塑料軟管插入某一個(gè)噴油器或火花塞安裝孔中,吸一口煙沿軟管吹入,若煙從另一噴油器或火花塞孔中冒出,則可證實(shí)這兩缸缸墊已沖壞且兩缸串通。(戴先進(jìn))@戴先進(jìn)若發(fā)動(dòng)機(jī)工作中水溫突然升高,猛加油門時(shí)水箱加水口處出現(xiàn)明顯的向外竄水現(xiàn)象,發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí),打開(kāi)水箱蓋,可看到水面冒氣.
回答者:網(wǎng)友
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