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老款帕薩特,新車怠速時(shí)震動(dòng)聲音很小,一萬公里后,車抖動(dòng)較大,為什么正常嗎?
問
提問者:網(wǎng)友
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2018-08-09
最佳回答
這個(gè)你不要去擔(dān)心,由于現(xiàn)在都是電噴的車子了,車子在冬天啟動(dòng)的時(shí)候,車輛的ECU會(huì)根據(jù)水溫的變化,而對(duì)車輛的怠速進(jìn)行自動(dòng)的調(diào)整。 也就是,你根本不用踩油門去著車,車子啟動(dòng)后,由于水溫還很低,所以ECU會(huì)控制
節(jié)氣門
的開度,而達(dá)到高怠速、快熱車的要求~!當(dāng)水溫正常后,怠速也會(huì)變的正常了,在維持基本工況的前提下而達(dá)到省油的目的~! 怠速的高低,基本上取決于水溫傳感器的~!如果水溫傳感器壞了,那么車子始終會(huì)高怠速~!因?yàn)閭鞲衅魈峁┙oECU的信號(hào)始終也是錯(cuò)誤的~! 汽車的怠速不是一種速度,而是指一種工作狀況。 發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)稱為怠速。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),如果完全放松油門踏板,這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就處于怠速狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的轉(zhuǎn)速被稱為怠速轉(zhuǎn)速。怠速轉(zhuǎn)速可以通過調(diào)整風(fēng)門大小等來調(diào)整其高低。一般來講,怠速轉(zhuǎn)速以發(fā)動(dòng)機(jī)不抖動(dòng)時(shí)的最低轉(zhuǎn)速為最佳。 不同型號(hào)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī),其怠速額定值均有不同的范圍,如桑塔納牌轎車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速額定值為(850±50)r/min。如果發(fā)動(dòng)機(jī)怠速值低于或超過規(guī)定的范圍,就會(huì)出現(xiàn)階段熄火、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)等現(xiàn)象。出現(xiàn)這些現(xiàn)象時(shí),應(yīng)及時(shí)判斷、檢查和排除故障。 a.怎樣判別怠速不良? 工作正常的發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)能在300-500r/min的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)均勻運(yùn)轉(zhuǎn)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速超過這個(gè)轉(zhuǎn)速范圍,或在此轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)熄火、轉(zhuǎn)速不穩(wěn),即為無怠速或怠速不良。怠速不良時(shí),可根據(jù)其故障特點(diǎn)將其分為怠速熄火、怠速不穩(wěn)和怠速過高。如發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,從低速到高速時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)良好,但一松開加速踏板后就立即熄火,或是先運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)繼而熄火,則為怠速熄火故障。如發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn),排氣管發(fā)出“突、突”響聲,則一般為怠速不穩(wěn)故障。如發(fā)動(dòng)機(jī)最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速高于規(guī)定范圍,且又無法使此轉(zhuǎn)速降低,則為怠速過高或無怠速故障。 b.怎樣調(diào)整怠速? 調(diào)整怠速工作,必須在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常、氣門間隙適當(dāng)、點(diǎn)火系統(tǒng)情況正常、各管道密封良好、阻風(fēng)門全開、節(jié)氣門能夠關(guān)閉嚴(yán)密等正常狀況下進(jìn)行。調(diào)整時(shí),首先旋出節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘,使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。接著用螺絲刀旋入怠速調(diào)整螺釘,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)快要熄火時(shí),再緩慢旋出怠速調(diào)整螺釘,使發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)并達(dá)到高速。然后再將節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘旋出,使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速盡可能降到最低。然后再調(diào)整怠速調(diào)整螺釘,使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高。如此反復(fù)進(jìn)行,直到節(jié)氣門開度最小 (接近關(guān)閉),發(fā)動(dòng)機(jī)在最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)。最后再提高轉(zhuǎn)速并突然關(guān)閉節(jié)氣門,以發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火仍然轉(zhuǎn)動(dòng)為宜。 c.怠速
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