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發(fā)動機二次空氣噴射系統(tǒng)對氧傳感器監(jiān)測排氣中氧的含量會不會有影響?

我是學(xué)汽修專業(yè)的,老師說到二次空氣噴射就是把空氣壓入排氣管中,我想那這樣排氣中的氧就多了,而氧傳感器是監(jiān)測排氣管中氧的含量的啊。
提問者:網(wǎng)友 2017-06-01
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不會對氧傳感器產(chǎn)生影響。先看工作原理: 空氣泵將新鮮空氣送入發(fā)動機排氣管內(nèi),從而使排氣的HC和CO進一步氧化和燃燒,即把導(dǎo)入的空氣中的氧在排氣管內(nèi)與排氣中的HC和CO進一步化合形成水蒸氣和二氧化碳,從而降低了排氣中的HC和CO的排放量。 發(fā)動機冷啟動階段,未燃燒的碳氫化合物和一氧化碳等有害物質(zhì)含量相對較高。而此時,三元催化器和氧傳感器均未達到正常工作溫度。 二次空氣噴射系統(tǒng)只在冷車啟動后工作1到2分鐘。并且,在發(fā)動機冷車暖機階段,混合氣加濃。而且,此時ECU忽略氧傳感器信號。 所以,二次空氣噴射系統(tǒng)和氧傳感器,不沖突,互不影響。
回答者:網(wǎng)友
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