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廣州本田車的質(zhì)量怎么樣?？

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-21

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上周是中國(guó)汽車史上最有意義的一個(gè)星期，在上周上海大眾第一次集體降價(jià)之后，紛紛擾擾的降價(jià)聲告一段落，而長(zhǎng)期以來(lái)中國(guó)汽車生產(chǎn)廠家遮遮掩掩的汽車召回制度在它正式頒布的兩年后，被廣州本田這家主力汽車生產(chǎn)廠家大規(guī)模的率先執(zhí)行，本次事件再次引起消費(fèi)者對(duì)它的關(guān)注。為此，我們深入前線了解廣本召回事件的最新動(dòng)態(tài)，挖掘一些消費(fèi)者希望知道的東西。據(jù)悉，廣州本田已向其全國(guó)各地的特約銷售服務(wù)店發(fā)出通知，從2007年3月16日開(kāi)始，以信函、電話、短信等方式通知召回范圍內(nèi)車輛用戶到店免費(fèi)更換。廣州本田召回事件　　3.16日，廣州本田對(duì)外宣布將召回約49.9萬(wàn)余輛雅閣、奧德賽和飛度轎車，其中雅閣41萬(wàn)余輛，這是本田車型國(guó)產(chǎn)后在國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的一次召回，此次召回的車輛問(wèn)題多出現(xiàn)在燃油泵繼電器、助力轉(zhuǎn)向泵螺栓和助力轉(zhuǎn)向油管上。召回的車輛包括2003年1月7日到2006年12月21日期間生產(chǎn)的各款雅閣轎車共419613輛，2005年2月22日到2007年2月14日期間生產(chǎn)的05-07款?yuàn)W德賽轎車共68993輛，以及2005年8月1日到2005年9月30日期間生產(chǎn)的39800輛雅閣、奧德賽和飛度轎車。雖然此前只發(fā)現(xiàn)四起助力轉(zhuǎn)向油管滲漏事件，但廣本還是決定召回全部可能涉及問(wèn)題的車輛。　　商家反應(yīng)：廣州本田4S店積極部署售后接待應(yīng)對(duì)自如晨峰本田店　　記者在得到這個(gè)消息的第一時(shí)間對(duì)廣本深圳經(jīng)銷商進(jìn)行了核實(shí)。據(jù)晨峰本田店羅遠(yuǎn)根總經(jīng)理介紹，在召回通知發(fā)出后，晨峰店及時(shí)召開(kāi)會(huì)議，積極響應(yīng)，對(duì)各項(xiàng)工作進(jìn)行了嚴(yán)密部署?？头恳呀?jīng)在第一時(shí)間內(nèi)通過(guò)多種通信渠道告之相關(guān)車主，分期分批到店內(nèi)進(jìn)行免費(fèi)更換。同時(shí)，還成立了專門的接待小組，設(shè)置了專項(xiàng)接車區(qū)域。車主休息廳內(nèi)舒適的按摩沙發(fā)、品種多樣的飲料、高速的寬帶網(wǎng)絡(luò)，讓車主體會(huì)到賓至如歸。晨峰員工臉上時(shí)刻掛著的微笑讓人倍感溫馨。在維修更換方面，晨峰店已經(jīng)按照廠家要求對(duì)維修部門進(jìn)行了專業(yè)細(xì)致的培訓(xùn)，維修時(shí)間也會(huì)隨著熟練程度的不斷提高而逐漸縮短。另?yè)?jù)晨峰店羅總經(jīng)理介紹，僅17日上午就有近30臺(tái)車到店更換部件，預(yù)約更換時(shí)間已經(jīng)排到了4月22日，盡管此次廣本的召回車輛數(shù)目繁多，使得許多廣本特約經(jīng)銷店在近期滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。但由于晨峰店設(shè)施齊全、規(guī)模龐大、安排周密，服務(wù)到位，所以并末為因此感受到壓力。晨峰本田店的售后服務(wù)田經(jīng)理告訴記者，召回是一個(gè)實(shí)質(zhì)性行動(dòng)，而不是一個(gè)名稱問(wèn)題。無(wú)論如何，廣州本田以對(duì)廣大用戶高度負(fù)責(zé)的態(tài)度真正實(shí)行了召回。: 回答者：網(wǎng)友

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