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dsg?有離合器踏板嗎

請(qǐng)問(wèn)有經(jīng)驗(yàn)的人,大眾PASSAT CC2.0T現(xiàn)在的進(jìn)口價(jià)是38W,現(xiàn)在預(yù)測(cè)明年國(guó)產(chǎn)的2.0T售價(jià)會(huì)在27W左右,根本以前的一些先進(jìn)口再國(guó)產(chǎn)的車的經(jīng)驗(yàn),例如VOLVO S80L,BMW 5系等,這個(gè)預(yù)測(cè)價(jià)格出入有多大? 另外大眾的DSG,工作原理我懂,雙離合,但是實(shí)際操作問(wèn)下,有離合器踏板不?不是說(shuō)DSG是手動(dòng)的嗎?那是像普通手動(dòng)一樣,踏下離合器換檔,還是沒(méi)有離合器踏板,直接手動(dòng)換檔,還是像自動(dòng)檔電腦操控?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-16
最佳回答
可以這么講 DSG就是兩個(gè)普通的自動(dòng)變速箱 通過(guò)設(shè)計(jì) 把相同的部分省去 精簡(jiǎn)成和以前一樣體檢的變速箱 但是他的技術(shù)運(yùn)用更多 在你現(xiàn)在的檔位上 下一個(gè)檔位已經(jīng)咬合 也就是說(shuō) 只要速度合適 電腦判斷駕駛員需要加檔 或者減擋 他會(huì)直接換過(guò)去 過(guò)程只是動(dòng)力從現(xiàn)有齒輪輸出換到另外一個(gè) 以前的自動(dòng)擋是 先和現(xiàn)在齒輪分離 換位 再咬合 過(guò)程當(dāng)然長(zhǎng) 基本是這個(gè)意思
回答者:網(wǎng)友
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