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汽車打不著了，測電瓶電壓12.8v，正常嗎?車放了一晚上第二天中午發(fā)現(xiàn)車打不著了，又放了一天，一打就著，

怠速走了10多米，熄火后就打不著了，測量電瓶電壓為12.8v，正常嗎？是電瓶的問題嗎？
問 提問者：網(wǎng)友 2020-09-18
最佳回答
首先要搞清楚，是車打不著還是打不動。但靠電瓶電壓是判斷不出電瓶好壞的。如果馬達(dá)飛轉(zhuǎn)車不著那要去檢查發(fā)動機(jī)的。電瓶方面我教你。 1如果是打車沒勁不著車，你測試下伏在電壓，就是萬用表接好，然后打車那一下看看電壓有多少，小車的話低于10V電瓶虧電。大車低于12V也算虧電。 2如果電瓶虧電，你想辦法弄著車，怠速的時候電瓶樁頭上測一下電壓，13.8-14.2都是正常范圍之類，低的話基本是發(fā)電機(jī)故障。 3如果充電正常，負(fù)載電壓過低，就是電瓶壞了，好的電瓶壽命在4-6年，一般的也在3年。風(fēng)帆和VARTA的都很不錯，推薦VARTA。希望幫你解決問題！
回答者：網(wǎng)友
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不是電瓶的問題 走了10多米 估計是悶掉了挖 過個半小時在看看 檢查火花塞。
回答者：網(wǎng)友
汽車發(fā)電機(jī)發(fā)出的電也是這么多，電瓶12.8是正常的，還有一種是14V的，應(yīng)該是別的問題。
回答者：網(wǎng)友
打著車后怠速電壓只有12.8v不正常，正常發(fā)電機(jī)充電電壓怠速時的電壓在13.6-14.5伏左右。正常情況下充電電壓不會隨發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速的改變發(fā)生過大的變化，發(fā)電機(jī)在給電瓶充電的時候經(jīng)過整流器調(diào)節(jié)電壓和電流方向使交流電變成直流電。如果電壓過低或過高可能是整流器發(fā)生故障或者是發(fā)電機(jī)的皮帶松動造成的。
回答者：網(wǎng)友
不正常 最少得13伏以上!
回答者：網(wǎng)友
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