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途銳w12和路虎攬勝

很多人都說攬勝或攬勝運動版越野能力強，可是發(fā)動機是V8的呀，大眾途銳可是w12的發(fā)動機，應(yīng)該不必攬勝差吧？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-31

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途銳比較偏重公路性能，而路虎本來就是一越野性能為主，他有很多專門為越野設(shè)計的配置是途銳根本沒有的，最典型的比如說樓上提到的全地形反饋以及低速越野用的那三個差速鎖，而且像你提到的那個w12，就是一臺典型的高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，雖然功率和扭矩數(shù)值很大，但都是在高轉(zhuǎn)速時才能達到，相反路虎的發(fā)動機雖然數(shù)據(jù)可能會比較一般，但是低速扭矩要比途銳好，真正的越野車需要的就是低速扭矩，不過話說回來，一般公認的是神行者基本不具備路虎真正的越野性能，而攬勝運動雖然用的是發(fā)現(xiàn)3的平臺，但是這么一折騰之后越野能力也沒多少了，公路性能也沒見多大提升，最大優(yōu)點就是便宜，可能還真不如途銳呢我覺得，衛(wèi)士不用說，發(fā)現(xiàn)和攬勝也仍然算是一流的越野車，越野能力不是途銳可以企及的，當然途銳的公路性能那倆車就比不了了: 回答者：網(wǎng)友

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