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標(biāo)致207三廂，新賽歐，現(xiàn)代瑞納大PK

首先聲明下，本人新手對(duì)車不太了解，只是看到上面的幾款車很好看所以就想從上面選一個(gè)車型，包牌價(jià)不要超過(guò)8W，看到網(wǎng)上說(shuō) 日韓的車很垃圾，自己也不大清楚是怎么回事？大家?guī)瓦x下看看那個(gè)車型比較好?: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-30

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你提到的三款車，建議重點(diǎn)考慮新賽歐。縱觀全世界，日系車已經(jīng)成為最受歡迎的車系，甚至韓系車學(xué)著日本人做車也受到了歡迎。在汽車王國(guó)的美國(guó)，通用破產(chǎn)重組，福特和克萊斯勒不景氣，豐田、本田、日產(chǎn)卻非常受歡迎，今年上半年美國(guó)汽車銷量前五名均為日系車。如果誰(shuí)到過(guò)東南亞國(guó)家或西方發(fā)達(dá)國(guó)家考察一番，會(huì)發(fā)現(xiàn)日系車暢銷全世界。正因如此，豐田也一躍成為世界汽車第一大公司。日系車之所以暢銷全世界，一是質(zhì)量穩(wěn)定性最突出。各國(guó)各地區(qū)的汽車質(zhì)量測(cè)評(píng)結(jié)果均表明，日系車新車故障率最低。亞太公司J.D.Power中國(guó)汽車質(zhì)量調(diào)研車型排名中，超過(guò)40分的共有8款車，其中日系車占6款。2009年汽車質(zhì)量評(píng)級(jí)結(jié)果，各車型第一名中有40%是日系車，這是其它任何一個(gè)系車型所達(dá)不到的。二是節(jié)油效果相對(duì)明顯。這方面誰(shuí)都知道，不必多說(shuō)，近期國(guó)家工信部公布的汽車油耗標(biāo)示也證明了這一點(diǎn)，這在汽油不斷漲價(jià)的背景下非常重要。三是日系車的安全性相對(duì)突出。世界所有的NCAP安全碰撞試驗(yàn)結(jié)果都證明絕大部分日系車的安全性很突出。國(guó)內(nèi)C-NCAP汽車安全碰撞試驗(yàn)結(jié)果是：最安全的前20款車中一半是日系車，前4名都是日系車，并且，15萬(wàn)左右和10萬(wàn)以下最安全的車型都是日系車。到底有多少低智商的朋友會(huì)相信“粗制濫造”、“紙糊”車會(huì)取得全世界更多人的喜歡？會(huì)取得如此眾多的榮譽(yù)？如果想了解真相，就應(yīng)該堅(jiān)持實(shí)事求是，相信科學(xué)，參照多項(xiàng)權(quán)威的數(shù)據(jù)和事實(shí)。尤其應(yīng)該親自進(jìn)行詳細(xì)的考證，聽取眾多真實(shí)車主們的用車體會(huì)。不要被商業(yè)廣告和謠傳所誤導(dǎo)。其實(shí)，日車尤其注重實(shí)用性，突出質(zhì)量和節(jié)油以及安全，兼顧駕駛樂(lè)趣，符合普通用車人的基本要求，是很好的實(shí)用車。而德系等歐美車尤其注重駕駛性，突出技術(shù)和操控性能以及安全，兼顧較好的實(shí)用性，符合對(duì)汽車性能要求更全面的朋友，是很好的汽車。各系車都有各自的特點(diǎn)，既有相對(duì)的強(qiáng)項(xiàng)，也有相對(duì)的弱項(xiàng)，但沒(méi)有十全十美的車，也沒(méi)有一全一美的車。認(rèn)識(shí)到各系車的特點(diǎn)，完全可以根據(jù)自己的偏好進(jìn)行選擇。喜歡研究汽車的朋友應(yīng)該學(xué)習(xí)一些汽車發(fā)展的基本常識(shí)和汽車制造的基本常識(shí)。比如，汽車在不斷向輕量化發(fā)展，這涉及到整車材料和零部件的輕量化；汽車材料也在不斷發(fā)展，更好的汽車材料已經(jīng)不再是以厚、硬為標(biāo)準(zhǔn)，而是以高強(qiáng)度、高張力、高韌性、低重量、耐腐蝕等為標(biāo)準(zhǔn)；汽車安全的唯一標(biāo)準(zhǔn)是以交通事故中人員受傷害更小為標(biāo)準(zhǔn)，而不是汽車本身抗撞，過(guò)硬或過(guò)軟的車身都不利于安全，只有具備應(yīng)有的彈性才能更好的吸能，: 回答者：網(wǎng)友

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