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    1. 下載手機汽配人

      誰有蘭博基尼出過的唯一一款Jeep的資料

      提問者:網(wǎng)友 2018-07-17
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      被人遺忘的越野之王-蘭博基尼的LM002 因為它的稀缺程度,你也許永遠都不會擁有它,或者親自看上一眼也已經(jīng)是莫大的幸運了。蘭博基尼的LM002源自上世紀70年代末的一個軍用項目。 1.JPG (38.74 KB) 2007-10-10 16:21 在做出種種嘗試后,LM002最終定型開始量產。1986年,意大利人打造的美式風格SUV正式展現(xiàn)出現(xiàn)在布魯塞爾車展上。 取自蘭博基尼 Countach Quattrovalvole車型的V12汽油發(fā)動機經(jīng)過蘭博基尼工程師的精心調校,可以使用低標號汽油。變速箱是來自德國ZF公司的S5-24/3,除了提供一個290L的碩大油箱來對付5.2L發(fā)動機的好胃口之外,LM002還提供了多重燃油過濾裝置來確保進入化油器的每一滴汽油都是干凈的。同時,它還使用了一個體積巨大的散熱器,確保LM002有足夠的散熱能力,再加上高效的空氣濾清器,LM002完全能夠適應撒哈拉沙漠的惡劣氣候。 2.JPG (39.55 KB) 2007-10-10 16:21 即便以今天的眼光來衡量蘭博基尼 LM002,它仍舊是個機械怪獸。7.7秒的0-96KM/h加速時間、209KM/h的最高車速、120%的最大爬坡度,再加上Pirelli為蘭博基尼特別提供的蝎子系列AT輪胎(這種輪胎共有3種型號的選擇:325/65 VR 17、325/75 VR 17、345/60 VR 17),體重2700KG的LM002擁有最佳的公路和越野性能,差不多在所有極限挑戰(zhàn)的面前它都能夠如履平地。 3.JPG (28.01 KB) 2007-10-10 16:21 物以稀為貴 從1986年上市,到1993年停產,一共只有328輛LM002交付最終用戶。每一輛都極為珍貴。想在今天見到一部LM002甚至比在大海中找到兩粒長得一模一樣的沙子還要困難。其中的兩款更可謂彌足珍貴,一款是1993年LM002停產前的美國版本,它于1992年的底特律車展發(fā)布,應美國銷售商的要求,共生產了60輛。該型號的內部結構在原有車款的基礎上得到了進一步加強,同時選用MSW/OZ的賽車專用鋁質輪轂,前后減震器更換為鉻合金減震器。 現(xiàn)在火爆的悍馬最初的設計就來源與它,是蘭博基尼與FMC合作的悍馬項目,但由于產權糾紛,最后蘭博基尼被踢出了項目,留下的就是這個悍馬的祖師爺。 5.JPG (27.86 KB) 2007-10-10 16:21 4.JPG (29.65
      回答者:網(wǎng)友
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