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寶馬7系中還有728？

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-23

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?有的車(chē)型：寶馬728iL 底盤(pán)型號(hào)為E38，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為M52型，VIN碼WBAGH41010DB88611。xGW&è'??www.gzweix.com?§[1]j9ía?? 　　故障現(xiàn)象：據(jù)車(chē)主反映，該車(chē)因發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)在某修理廠進(jìn)行了檢修，曾經(jīng)更換了汽油濾清器、火花塞、點(diǎn)火線圈．清洗了噴油器．癥狀略有好轉(zhuǎn)．但是又出現(xiàn)了加速無(wú)力的故障問(wèn)題。xGW&è'??www.gzweix.com?§[1]j9ía?? 　　故障診斷：?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)．觀察怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，可以看出發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的頻率很快，振幅卻不大，不像是缺缸造成的抖動(dòng)故障。進(jìn)行啟動(dòng)試驗(yàn)，雖然每次發(fā)動(dòng)機(jī)都能夠運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)．但是感覺(jué)啟動(dòng)的時(shí)間較長(zhǎng)，說(shuō)明故障也對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)性能造成了影響。連接GTl診斷儀進(jìn)行自診斷，選擇7系E38底盤(pán)車(chē)型，點(diǎn)擊“快速測(cè)試”鍵，對(duì)全車(chē)電控系統(tǒng)進(jìn)行掃描．完成后點(diǎn)擊“控制模塊功能”鍵l在診斷菜單中選取“DME發(fā)動(dòng)機(jī)電子伺控系統(tǒng)M43”項(xiàng)目，查詢(xún)故障信息，顯示：008空氣流量傳感器信號(hào)對(duì)負(fù)極短路或斷路，故障已出現(xiàn)21次，當(dāng)前存在。xGW&è'??www.gzweix.com?§[1]j9ía?? 　　執(zhí)行故障碼清除功能，重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)．查詢(xún)故障信息，008號(hào)故障碼再次出現(xiàn)．說(shuō)明故障真實(shí)存在。繼續(xù)在”診斷應(yīng)答”功能中查看與空氣流量信號(hào)相關(guān)的數(shù)據(jù)值，如表1所示。xGW&è'??www.gzweix.com?§[1]j9ía?? 　　表1故障檢修前的數(shù)據(jù)值：xGW&è'??www.gzweix.com?§[1]j9ía?? 　　數(shù)據(jù)項(xiàng)目實(shí)際數(shù)值單位xGW&è'??www.gzweix.com?§[1]j9ía?? 　　空氣流量傳感器信號(hào) 0.03 VxGW&è'??www.gzweix.com?§[1]j9ía?? 　　空氣流量 0 kg/hxGW&è'??www.gzweix.com?§[1]j9ía?? 　　發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷信號(hào) 0 -xGW&è'??www.gzweix.com?§[1]j9ía?? 　　做加速試驗(yàn)，表中的各項(xiàng)數(shù)據(jù)值均固定不動(dòng)，這說(shuō)明空氣流量信號(hào)確實(shí)已對(duì)地短路，而發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷信號(hào)是通過(guò)空氣流量計(jì)算出來(lái)的，Okg／h的空氣流量當(dāng)然也就意味發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷為0。接下來(lái)的檢修工作就是對(duì)空氣流量傳感器及其線路進(jìn)行測(cè)量．先查閱相關(guān)資料，方法是點(diǎn)擊“功能選擇”鍵，按照“動(dòng)力”→“發(fā)動(dòng)機(jī)電子伺控系統(tǒng)”→“供氣”→“空氣流量傳感器”的功能路徑．找到相關(guān)電路: 回答者：網(wǎng)友

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