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一汽森雅?防盜器是什么觸發(fā)

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-11

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具體是哪方面線(xiàn)路的觸發(fā),下面我列舉一些判斷方法供參考: 1、車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)感應(yīng)線(xiàn)（門(mén)邊線(xiàn)）：一般車(chē)型為負(fù)觸發(fā)，查找時(shí)應(yīng)將室內(nèi)燈開(kāi)關(guān)設(shè)定到開(kāi)門(mén)控制位置，將司機(jī)側(cè)門(mén)打開(kāi)，將其它三個(gè)門(mén)關(guān)好，這時(shí)車(chē)頂燈會(huì)亮著。用電筆一端接地，一端接至門(mén)開(kāi)關(guān)線(xiàn)上，這時(shí)電筆不亮，當(dāng)按司機(jī)門(mén)側(cè)控制開(kāi)關(guān)后，測(cè)電筆會(huì)亮，而頂燈亮度也會(huì)降低不亮。此線(xiàn)即為負(fù)觸發(fā)門(mén)邊線(xiàn)；另一種測(cè)試方法，將測(cè)筆一端接+12V電，另一端測(cè)試門(mén)燈線(xiàn)，這時(shí)電筆亮，但用手按下司機(jī)側(cè)門(mén)控制開(kāi)關(guān)，測(cè)電筆燈也熄滅，此門(mén)燈線(xiàn)即為正觸發(fā)的門(mén)燈線(xiàn)（不支持測(cè)筆連接正極測(cè)試）。在確認(rèn)門(mén)觸發(fā)線(xiàn)后，在把主駕駛門(mén)關(guān)閉，開(kāi)啟其它門(mén)，啟動(dòng)做與測(cè)試時(shí)一致的線(xiàn)就為防盜器要連接的門(mén)邊觸發(fā)線(xiàn)。美國(guó)車(chē)系一般正觸發(fā)，另多數(shù)進(jìn)口車(chē)及國(guó)產(chǎn)中高級(jí)車(chē)設(shè)有室內(nèi)燈延時(shí)設(shè)置，這時(shí)應(yīng)設(shè)定主機(jī)為室內(nèi)燈延時(shí)型車(chē)種，而門(mén)邊線(xiàn)應(yīng)接到延時(shí)器的輸出端。或者在車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)控制線(xiàn)接（如奧迪A6、本田：雅閣2.4、奧德賽、豐田佳美2.4、帕沙特等）。 2. 中控鎖線(xiàn)：一般國(guó)內(nèi)車(chē)輛原車(chē)中控與加裝整套的中控鎖是負(fù)觸。 3. 負(fù)觸發(fā)判斷：測(cè)筆一端接負(fù)電，另一端測(cè)試開(kāi)關(guān)鎖的信號(hào)時(shí)，門(mén)中控鎖分別會(huì)開(kāi)、關(guān)鎖，為負(fù)觸發(fā)。 4. 正觸發(fā)判定：測(cè)筆一端接正電，另一端測(cè)試開(kāi)關(guān)鎖的信號(hào)時(shí)，門(mén)中控鎖分別回開(kāi)、關(guān)鎖，為正觸發(fā)。 5. 正負(fù)觸發(fā)：簡(jiǎn)易車(chē)輛加裝主控制馬達(dá)或原車(chē)主控制端為馬達(dá)控制車(chē)輛，防盜器輸出信號(hào)通過(guò)繼電器組變更為正負(fù)輸出即可（如原車(chē)為單體馬達(dá)需切斷馬達(dá)控制線(xiàn)用繼電器連接方可使用）。: 回答者：網(wǎng)友

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