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麥弗遜獨立懸架與空氣懸架那個更好？

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我個人認為麥弗遜獨立懸架比較好，你看看優(yōu)點：麥弗遜懸掛擁有良好的響應性和操控性，而且結構簡單，占用空間小，成本低，適合布置大型發(fā)動機以及裝配在小型車身上。缺點：穩(wěn)定性差，抗側傾和制動點頭能力弱，增加穩(wěn)定桿以后有所緩解但無法從根本上解決問題，耐用性不高，減震器容易漏油需要定期更換。空氣懸架我的建議是中國的空氣懸架必須按照中國的實際國情來設計。在設計時需要注意的因素是性能，可靠性、可維護性和使用期間成本等問題。尤其中國與歐美國家相比，其路面狀況比較復雜，且也因地區(qū)不同差別較大，較差的路面狀況傳遞給空氣懸架系統的力比平坦路面要大很多。必須考慮超載運輸對行駛安全及空氣懸架的影響，而不能將歐美國家的空氣懸架完全拿來不加適應性改進就直接使用。如加大橫向力控制，避免后橋移位問題；制造裝配精度的提高也必須給予高度重視；設計的整體匹配也很重要，如車架的強度、剛度和空氣懸架的強度、剛度要相匹配?？諝鈶壹茉O計要介入到整車總布置中進行設計，綜合考慮強度、安全可靠性、舒適性、操縱穩(wěn)定性、可維護性等諸多因素。: 回答者：網友

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